1月23日晚间，中国重汽（000951.SZ）发布2023年度业绩预告，报告期内，公司预计实现归母净利润10.05亿元至11.12亿元，同比增长370%-420%。 公司介绍，业绩大幅预增的原因为报告期内物流重卡需求回升，特别是燃气重卡需求旺盛，同时叠加出口的强劲势头，重卡行业销量同比增速明显。
1月23日晚间，中国重汽（3808.HK）公告将实施限制性股票激励计划，拟向不超过194名员工授予不超过2760万股限制性股票，约占本计划公告时公司总股本的1%。此次授予的股票来源为公司委托代理机构在二级市场买入，授予价格为6.896元人民币/股，不低于定价基准的50%且不低于股票面值。
自卸车作为城市建设的主力运输装备，其可靠性与出勤率是影响城市基建效率的重要因素。1月22日，“HOWO自卸 王者归来————HOWO自卸大铁牛上市发布会”在山东青岛圆满举办，全新亮相的HOWO自卸大铁牛延续豪沃重卡自卸创富基因，具备更强劲、更可靠、更舒适。
【中国路面机械网 现场报道】2024年1月22日，中国重汽HOWO轻卡在山东青岛举行了一场隆重的发布会，正式推出了全新的HOWO自卸大铁牛车型。这一产品的推出，无疑将为中国重汽HOWO轻卡的产品线注入新的活力，满足市场对于高效。
兔舞还宫辞旧岁，龙腾盛世迎新年！近日，“龙行龘龘 汕耀新春————中国重汽汕德卡G7H牵引车产品品鉴会暨新春答谢会”在安徽阜阳圆满收官。新的一年伊始，汕德卡G7H牵引车作为品牌全新一代高端重卡的杰出代表，正式走进阜阳，为安徽物流产业的高质量发展注入了新的活力。
随着国六b排放标准的推行与实施，尿素系统故障、尿素结晶、DPF系统堵塞等问题造成车辆油耗高、无力、发动机限扭，让许多柴油皮卡车主倍感困扰。针对柴油皮卡的“国六病”，中国重汽皮卡搭载的潍柴WP2H2.0T发动机创新采用尿素双喷系统，解决柴油皮卡后处理系统易故障的顽疾。
2023年，燃气车市场“一骑绝尘”，增速领跑商用车行业；2024年，“油”转“气”仍是大势所趋！面对NG车型需求激增，中国重汽2024开局领跑，黑科技打造全新大马力燃气车产品，可谓是风劲帆满，落子有力。
近年来，商用车智能化的价值逐渐凸显，成为各家企业新的“逐鹿之地”。中国重汽作为国内首款智能卡车的缔造者，2024开局便先声夺人，近日，“2024让客户更赚钱————中国重汽2024年合作伙伴大会”盛大举办，中国重汽S+技术品牌隆重发布。
元旦刚过，又临近春节，常见的供应商大会总是一团和气，即使有尖锐的问题要解决，也通常是“关起门来说话”。但1月8日-9日召开的中国重汽·潍柴新能源商用车2024年全球供应链战略合作伙伴大会，却犀利到了不留情面的地步————会场入口处。
随着2023年收官，国内重卡年度冠军归属尘埃落定，中国重汽全年累计销售重卡234229辆，市占率25.7%，同比增长2.1%，卫冕年度销量、市占率“双冠军”，持续领跑行业！ 2023年经营业绩方面，中国重汽全年整车整机销量33.5万辆，同比增长36%，实现营业收入1731亿元，。
