2013年,徐工铁路装备公司喜讯不断,继TJ160GⅢ步履式公路架桥机顺利出场之后,近日,TJ220G步履式公路架桥机再次实现销售,标志着徐工架桥机在路架桥机械领域占据了领先地位。 此次实现销售的TJ220G步履式公路架桥机针对客户的需求,主梁全部采用标准梁节无前导梁,满足了客户对速度和架梁效率的要求。
近日徐工TJ180架桥机在牡绥铁路建设工地再创佳绩,安全、高效的完成了两百片T梁的架设任务,为牡绥铁路如期竣工提供了强有力的支持。 牡绥铁路《中长期铁路网规划》建设的重点项目。线路全长138.823公里,总投资106亿元。工程竣工后,将成为黑龙江省乃至全国铁路客货共线标准最高的铁路之一。
近日,由徐工铁装公司自主研发、制造的TJ180铁路架桥机发往贵州工地,这是徐工继900吨提、运、架整套设备发往莱阳工地后的又一次胜利。 TJ180铁路架桥机在设计过程中引进了设计领域最前沿的有限元结构分析方法,很大程度上提高了产品的安全性和可靠性。
日前,山东莱阳制梁场彩旗飘飘,鞭炮齐鸣,在热烈的掌声中,徐工铁路装备有限公司TJ900架桥机顺利落户莱阳梁场。TJ900架桥机主梁重约100多吨,长达60多米,象一条雄壮威武的巨龙,鲜艳的徐工黄在蓝天白云下显得尤其耀眼,在两台大型吊车的起吊下缓缓升起,十多分钟后平稳落地。
近日,徐工铁装公司TJ160Ⅲ步履式公路架桥机顺利通过了评审,该项目的顺利实施将进一步完善铁装公司架桥机产品系列型谱,为高速公路施工设备家庭再添新成员。 铁装公司在第一代轨行式架桥机、第二代蜂窝梁架桥机的基础上推出了第三代步履式公路架桥机,目前,三代公路架桥机已经可以满足中国高速公路市场的需求,产品对高、中。
近日,徐工铁装公司TJ180G公铁两用架桥机实现2012年首台销售,并于近期发往中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团的施工现场,用于牡绥段城际快速铁路的建设。 前期,铁装公司派遣技术人员前往牡丹江市施工现场,进行现场勘查。
近期,由铁装公司自主研发的TJ260G公路架桥机通过了客户的现场验收,近日将发往施工现场。 河南用户一行七人对铁装公司生产的TJ260G公路架桥机进行了现场验收,通过现场考察及交流,对铁装公司的生产制造能力和产品质量给予了充分肯定,就产品装配及调试过程进行了沟通,确保产品各项技术指标贴合施工现场的实际需求。
徐工铁路装备公司面对铁路施工设备市场严峻的市场环境,坚持做“多品种、小批量、高科技、专业化、特种化”的创新型企业,通过前期市场调研、后期研发以及产品试生产,实行首台TJ260G双导梁公路架桥机产品的销售,近期产品将发往河北。
面对铁路施工设备市场严峻的市场环境,铁装公司主动出击,广泛调研,进行产品线的拓展开发,日前在现有产品的基础上完成了TJ260G公路架桥机的全部设计工作,产品试生产在铁装公司新厂区全面展开。