日前，中联重科与日本金崛公司签订30台泵车采购意向书暨首台33米泵车发车仪式在长沙隆重举行。与此同时，中联重科宣布计划在2012年以独资或者合资的形式在日本建立生产制造基地。 目前，中国工程机械行业在国家投资拉动政策的影响下，各企业不断扩大产能，随着国家政策的调整，产能过剩已无法避免。
9月19日至9月23日，2012年哈萨克斯坦国际工程机械及矿山机械展在阿拉木图阿塔肯特国际展览中心盛大举行，中联重科作为今年唯一携泵送设备参展的厂商，精彩亮相这一萨克斯坦及中亚地区规模最大、最具影响力的机械类展览会。
科技的高度由谁来决定？ 在中国，在世界，在工程机械领域，毫无疑问，中联重科当之无愧。 9月28日，中联重科成立20周年之际，中联重科向世界宣布：臂架展开高度达到101米的混凝土臂架泵车成功下线。
近日，随着阵阵喜庆的鞭炮声，宁夏首台62米6节臂长臂架泵车缓缓驶进宁夏平罗县永固砼业有限公司的大门。 平罗县永固砼业有限公司是中联重科混凝土机械公司的重点VIP客户，从2010年初建站与中联合作以来，现拥有中联重科品牌的三条商混生产线、三十六台搅拌车、七台泵车、三台车载泵、一台地泵。
在面临如何将泵车臂架做得更长更轻，寻求关键技术突破之时，研究人员始终面临难以逾越的三大难题：臂架越长，重量越重；臂架越长，振幅越大；臂架越长，稳定性越差。 CIFA曾在泵车臂架碳纤维应用、结构设计优化、长臂架电液控制等多项领域潜心研究多年，硕果累累。
7月3日下午4点，全国混凝土行业精英、媒体代表及当地政府领导齐聚山西灵石，共同见证泵送机械研发“专家”————中联重科的代表力作“80米碳纤维臂架泵车”施工的震撼场面。凌云的臂架飞跃般展开，将C25混凝土源源不断地泵送到19层以上高楼，画面蔚为壮观。
日前，中联重科与湖南晟通科技签订战略合作协议,双方将在多个技术领域展开合作。 中联重科与湖南晟通科技一直具有良好合作关系，双方共同开发的铝型材走台板已在中联-CIFA复合技术泵车上使用，除提升泵车外观效果，增加产品耐磨度之外，还可有效减轻泵车自重。
一、CIFA独创的碳纤维臂架技术 ﹡碳纤维臂架彻底解决传统钢材臂架疲劳开裂的问题，实现臂架“无疲劳（No Fatigue）”，使用寿命长达20年； ﹡碳纤维技术的应用使80米泵车臂架重量减轻40%，将6桥底盘的承载能力发挥到极致，与传统60米级泵车臂架的重量相当； 。
中联重科收购CIFA后的融合效应再次显现。日前，借助CIFA在欧洲区域的原有网络，全球最大的建筑材料供应商之一————德国DYCKERHOFF公司购买了一台中联品牌33米4节臂泵车，这是中国泵车自主品牌首次进入德国市场，更是中联重科国际化发展中的一大突破。
