退伍老兵转行开卡车：他眼中重汽黄河X7的闪光点
“上世纪90年代末，我就开始接触卡车，随后应征入伍当了两年兵，2004年复员参加工作，进过单位、搞过投资，最近又转行回来继续开卡车。”张师傅今年40岁，部队培养了他坚毅的性格，严谨认真的作风，“我是今年年初开始驾驶重汽黄河X7，到目前接近跑了20000公里，总体使用下来感觉很好。
中国重汽：“黄河X7堪比无人驾驶” 这个“沪漂”卡友为何这么说？
人的一生要经历无数次选择，而每一次选择都将把我们带入一个崭新的征程。来自武汉的“沪漂”卡友潘师傅，正是因为一次全新的选择，便感受到了独属于他的别样风景。
重汽黄河X7：贵州德辉物流有限公司的门面担当
“这10台重汽黄河X7是我们公司的门面担当，公司派出技术最好的司机驾驶这批车，截至目前每台车已跑了20000公里，没有出现任何故障影响到车辆出勤，无论从哪方面都表现得非常出色，不愧为中国最高端的重卡”有着超过20年驾驶经验的胡月陆，现在担任贵州德辉物流有限公司的车队长，对2022年前后新提的10。
为卡友护航 中国重汽助力全国货运物流保通保畅
近期，疫情的反扑让很多城市都被迫按下了暂停键，然而，广大群众每日所必备的生活物资，却仍需在全国各地源源不断地流通。显而易见，这背后隐藏着中国3000万在路上的货车司机，将城市的保供大计扛上肩，用自己的默默付出，保障老百姓家中有粮，心中不慌，这群可爱的逆行者们令人起敬。
