潍柴谭旭光谈国企干部能上能下。
赚钱是卡友跑运输的终极目标，就当下的货运市场行情而言，卡友面前的“拦路虎”无非是高油价和低运价，只有掌握了降本增效的创富砝码，才能在当下市场中拥有一席之地。
近日，一则关于卡友救人的新闻刷爆了卡友圈。这是关于卡友杨光银在泸定地震的时候，以车挡石救下7人的故事，危难时刻彰显了“平凡英雄”的担当。 央视新闻报道截屏 事件回顾 2022年9月5日中午，杨光银和往常一样。
一辆性能出众的卡车对于卡友来说，无疑是运输路上最值得信赖的伙伴。今年年初，江苏卡友马师傅为了提升运营收益，打算换一辆更节油、更舒适、更高效的车辆。有一次，马师傅听到一位开汕德卡C7H的朋友大赞车辆的节油性能，他便对汕德卡产生了浓厚的兴趣。
都说打虎亲兄弟，上阵父子兵，在物流运输行业，父子兄弟并肩上阵开同一辆卡车非常常见，来自河北辛集市的张立军、张立圈兄弟俩就是典型的兄弟车运输，不过最近，二人换了个模式——子母车运输，这种特殊的运输方式是这两年才兴起的，兄弟俩适应得怎么样，让我们一起走进他们的运输之路。
近日，国内重卡8月销量成绩放榜，中国重汽以1.3万辆的销量夺魁，月度份额高达28.06%；1-8月累计销量高居榜首，市占率23.78%。中国重汽作为2022年上半年重卡销量、市占率双冠王，进入下半年以来继续保持领跑优势，连续拿下7、8月两个月度销冠，并且成为7、8月份重卡市场唯一销量破万的企业。
随着重卡制造技术不断突破，如今“运营百万公里无大修”在国内已不算稀奇，然而中国重汽汕德卡作为首个“冲线”的中国品牌，不断刷新中国重卡安全运营里程的纪录，是国内首个突破5年运营超200万公里的重卡品牌，成为国内高端重卡难以企及的行业神话，让“高效王中王&rdqu。
秋意渐浓，各地农产品即将迎来丰收，冷链运输进入新一轮需求高峰期。近日，随着中国重汽HOWO雪豹冷藏车在全国各地陆续交付，又一批冷链运输精锐装备纷纷上路，为推动冷链物流高质量发展开足马力向前。
随着大规模煤炭冬储拉开序幕，煤炭资源运输进入关键时期，对于从事煤炭运输的卡友而言，更是创富的好时机；然而，运费的持续低迷和油价高企也是煤炭公路运输行业需要面临的挑战。
9月14日上午10时，山东重工集团召开“大干100天 链合决胜2022”动员大会。会上，山东重工集团党委书记、董事长谭旭光从决胜战略、决胜目标、决胜战术、决胜指挥等四个方面进行了全面部署。会议主会场设在中国重汽，同步设立42个分会场，线上线下3000余领导干部参会。
