潍柴谭旭光谈国企干部能上能下。
赚钱是卡友跑运输的终极目标,就当下的货运市场行情而言,卡友面前的“拦路虎”无非是高油价和低运价,只有掌握了降本增效的创富砝码,才能在当下市场中拥有一席之地。
近日,一则关于卡友救人的新闻刷爆了卡友圈。这是关于卡友杨光银在泸定地震的时候,以车挡石救下7人的故事,危难时刻彰显了“平凡英雄”的担当。 央视新闻报道截屏 事件回顾 2022年9月5日中午,杨光银和往常一样。
一辆性能出众的卡车对于卡友来说,无疑是运输路上最值得信赖的伙伴。今年年初,江苏卡友马师傅为了提升运营收益,打算换一辆更节油、更舒适、更高效的车辆。有一次,马师傅听到一位开汕德卡C7H的朋友大赞车辆的节油性能,他便对汕德卡产生了浓厚的兴趣。
都说打虎亲兄弟,上阵父子兵,在物流运输行业,父子兄弟并肩上阵开同一辆卡车非常常见,来自河北辛集市的张立军、张立圈兄弟俩就是典型的兄弟车运输,不过最近,二人换了个模式——子母车运输,这种特殊的运输方式是这两年才兴起的,兄弟俩适应得怎么样,让我们一起走进他们的运输之路。
近日,国内重卡8月销量成绩放榜,中国重汽以1.3万辆的销量夺魁,月度份额高达28.06%;1-8月累计销量高居榜首,市占率23.78%。中国重汽作为2022年上半年重卡销量、市占率双冠王,进入下半年以来继续保持领跑优势,连续拿下7、8月两个月度销冠,并且成为7、8月份重卡市场唯一销量破万的企业。
随着重卡制造技术不断突破,如今“运营百万公里无大修”在国内已不算稀奇,然而中国重汽汕德卡作为首个“冲线”的中国品牌,不断刷新中国重卡安全运营里程的纪录,是国内首个突破5年运营超200万公里的重卡品牌,成为国内高端重卡难以企及的行业神话,让“高效王中王&rdqu。
秋意渐浓,各地农产品即将迎来丰收,冷链运输进入新一轮需求高峰期。近日,随着中国重汽HOWO雪豹冷藏车在全国各地陆续交付,又一批冷链运输精锐装备纷纷上路,为推动冷链物流高质量发展开足马力向前。
随着大规模煤炭冬储拉开序幕,煤炭资源运输进入关键时期,对于从事煤炭运输的卡友而言,更是创富的好时机;然而,运费的持续低迷和油价高企也是煤炭公路运输行业需要面临的挑战。
9月14日上午10时,山东重工集团召开“大干100天 链合决胜2022”动员大会。会上,山东重工集团党委书记、董事长谭旭光从决胜战略、决胜目标、决胜战术、决胜指挥等四个方面进行了全面部署。会议主会场设在中国重汽,同步设立42个分会场,线上线下3000余领导干部参会。