卡车是运输人的创富工具，更是一路同行的伙伴，高品质的陪伴既源于硬核产品力，也离不开有力的售后服务加持。为了让客户享受到全生命周期的美好体验，中国重汽HOWO轻卡深入践行“客户满意是我们的宗旨”核心价值观，立足“亲人”服务的优势，特针对2022年12月17日前。
2022年10月12日晚，中国潍柴-德国凯傲携手十周年暨凯傲“中国第二故乡”济南总部点亮景观塔活动在山东济南莱芜凯傲叉车基地举行。双方共同点亮凯傲中国景观塔，与凯傲德国总部景观中心遥相辉映，充分彰显了凯傲扎根中国“第二故乡”的决心。
中国汽车工业协会近日公布今年前三季度重卡市场销售情况。2022年9月，我国重卡销售5.2万辆，今年1-9月销量共计52.3万辆。中国重汽重卡市场份额持续保持领先，9月重卡销售1.3万辆，前三季度累计销量12.6万辆，市场份额为24%，继续领跑行业。
9月16日一大早，陕西榆林。来自山西的耿师傅和李师傅驾驶着豪沃NX子母车，总共装载约70吨的煤炭，正一前一后前往山东。 “我们昨天晚上从石家庄空载到的榆林，今天白天满载前往山东，一趟下来需要2-3天，我们两个人一个月跑十趟，辛苦是辛苦点，但子母车挣得明显比一个车多。
随着国内高端运力需求的不断释放，一些卡友对于大马力重卡的偏好愈发明显。与之相对，另一些卡友却抱着“马力越大，油耗就必然越高”的观点，那么事实究竟如何？ 在油价居高不下。
对于许多卡友来说，进入2022年无异于开启了运输的“困难模式”，受疫情反复，车多货少，油价高企等因素影响，“钱难赚”的叹息声充斥卡友圈。为提升运输价值，越来越多卡友向高品质运输装备寻求更优解决方案。
“实力打造非凡，王者绝非偶然”。作为全新一代国产高端重卡，黄河重卡自上市以来便凭借高端、高品质，受到行业高度认可。在山东邹平，就有一家拥有“中国重汽专业运输车队”称号的物流公司————邹平圆鸿物流有限公司。
9月，随着中国重汽黄河重卡从甘肃·敦煌发车，在多家媒体、卡车圈大咖及广大卡友的瞩目下，“极智节油 冲破边界————中国重汽黄河X7重卡挑战一箱油行驶最远距离”世界巅峰挑战正式发车。
目前，大马力重卡已进入新一轮进化历程，发动机技术的革新正是其背后的核心力量。潍柴动力作为全球发动机行业巨头，在大马力时代显露出强大实力，以不凡实力打造超强中国“心”，顺应市场需求。
