5月15日上午，中国工程院院士、原院长、国家制造强国建设战略咨询委员会主任周济，中国工程院院士、华中科技大学教授李培根，中国工程院院士、浙江大学教授谭建荣，中国工程院院士、国机集团副总经理陈学东，中国工程院院士、浪潮集团首席科学家王恩东，中国工程院院士、南京航空航天大学校长单忠德，制造强国建设战略咨询委员会委员屈贤明等。
2023年以来，随着消费回暖和复工复产加速，国内商用车市场逐渐复苏，然而4月的一场“倒春寒”，也让二季度开局略显乏力。近日， 4月份重卡销量数据出炉，8.31万辆的成绩较去年同期增长90%，环比却下滑了28%。
5月12日上午，潍柴动力与比亚迪在深圳签署战略合作协议，潍柴动力董事长、CEO谭旭光，比亚迪董事长兼总裁王传福出席活动并见签。潍柴动力执行总裁王德成、比亚迪集团副总裁何龙代表双方签署战略合作协议。
5月11日，2023中国品牌价值评价信息发布会在浙江召开，潍柴动力品牌价值达706.24亿元，较去年633.51亿元同比增长11.48%；品牌强度958，位列机械设备制造领域首位。
来自安徽阜阳的乔师傅是一位85后，从事运输行业十几年，已然成长为运输界的老将。从北京周边到上海或者到广州的高速上常常留下他的呼啸而过的“车影”，而现在陪伴他的正是一辆汕德卡C9H 6x4牵引车。
优秀的人在合适的时机，做了对的事情，想不成功都难。这句话来形容老卡友唐振辉，是非常合适的。 2008年，过了而立之年的唐振辉在为找一个能够挣钱的工作而烦恼。在朋友的介绍下，他考了A2驾照，成了一名重卡司机，因为当时的跑运输非常挣钱。
近两年，重卡行业内卷出了新高度，大马力车辆越来越多。为了满足市场用户的迫切需求，中国重汽推出了多款爆款产品，其中新升级的TH7在一众产品中脱颖而出，搭载潍柴WP14T 610马力的超强动力输出，让该车辆实现全面进阶，成为众多卡友大马力首选车辆，领跑高效物流运输。
