近日，从中国南车株洲所传来好消息，该公司自主研制的20兆瓦超大功率轧机主传动系统在广西银海铝业3300毫米宽幅铝热轧厂试制成功，经专家检验，该套系统完全满足冶金轧制的各项工艺要求，中国南车株洲所由此成为国内首家完全掌握高性能超大功率轧机主传动系统技术的企业，打破了外国公司在此项技术上的垄断，实现我国重大装备关键技术的重。
近日，由中国南车公司生产的首台柴油LNG双燃料混燃动力泵车(以下简称LNG泵车)下线。该泵车是南车公司响应国家节能减排号召、深入研究混凝土机械市场格局，借助企业新能源方面的高新技术和经验积累，与清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、北京科技大学车辆工程系联合研发的新型成果。
11月6日下午，太原市政府与中国南车股份有限公司战略合作框架协议签约仪式在并举行。市委副书记、市长耿彦波，中国南车股份有限公司总裁刘化龙分别代表双方签订战略合作框架协议。市委常委、常务副市长任在刚，市委常委、副市长张金旺参加仪式。
10月18日，中国南车株机公司批量交付兰州铁路局15台HXD1型（深度国产化的八轴9600千瓦）大功率交传电力机车。 深度国产化八轴9600千瓦电力机车是我国铁路货运主力，在9月份铁路总公司成立以来首次大规模招标中，共计招标284台，中国南车中标174台。
日前，中国南车株洲所旗下时代新材斩获新订单，将向意大利高铁市场50列高速动车组提供转向架核心配件。这为中国高铁整车进军欧洲高端高铁市场又迈进了一步。据介绍，中国南车株洲所高铁核心配件已先后通过法铁、英铁、德铁三大市场认证，拿到通向欧洲轨道交通市场的“通行证”。
中国南车股份有限公司(中国南车)25日披露，中国南车再次签约印度新德里古尔冈南延线21节地铁车辆，这是继孟买一号线、新德里古尔冈线两个项目后，中国南车获得的第三个印度地铁项目。 记者从中国南车获悉，古尔冈南延线首列车在2015年3月20日前发运，所有列车在2015年9月前交付，并现场进行测试。
10月12日，从中国南车株洲电力机车有限公司旗下的河南南车重型装备有限公司传来消息，首台EBZ260纵轴岩巷掘进机在该公司成功下线，并将在本月下旬参加2013中国 （北京）国际煤炭采矿技术交流及设备展览会。
中国南车柴油LNG双燃料混燃动力泵车(以下简称中国南车LNG泵车)，是南车积极响应国家节能减排号召、并深入研究混凝土机械市场格局，借助中国南车新能源方面的高新技术和深厚的经验积累，与清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、北京科技大学车辆工程系联合研发的新型成果。
9月27日、30日，由南车北京时代旗下子公司襄樊南车专用汽车股份有限公司（简称“襄樊专汽”）自主研发生产的70吨级机械变速箱宽体矿用自卸车（简称“机械箱矿卡”）和70吨级自动变速箱宽体矿用自卸车（简称“自动箱矿卡”）相继成功下线，标志着南车北京时代。
日前，由南车北京时代自主研发设计的TCM85工法钻机成功下线，该产品的研制充分展示了南车北京时代在工程机械前沿科技领域所具备较强的综合实力和整体研发水平，为公司在工程机械细分市场上再次拓展一片新领域。
