广西玉柴动力机械有限公司34%的国有股权日前在广西联合产权交易所公开挂牌转让，挂牌价2177.18万元。
玉柴柴油机在30装载机市场保持绝对的领先地位，2007年市场占有率达到65%；新进的50装载机市场份额逐年递增。2008年，压路机、空压机和收割机的市场占有率分别达到11%、44%和43%。
9月8日，在成都市新都区物流中心落成的四川玉柴机器实业发展有限公司大门，锣鼓喧天，彩旗招展，一片隆重热烈的气氛。四川玉柴机器实业发展有限公司在成都新都物流园举行开业庆典及揭牌仪式。
9月8日上午，作为广西玉柴机器股份有限公司在本部以外布局的首个发动机生产基地——厦门玉柴发动机有限公司项目工程，历时两年多时间的紧张施工建设，一期工程如期完工并正式投产。
没有主机企业支撑，作为独立的内燃机供应商，玉柴发展到今天，可以说是“一份耕耘，一分收获”。这些耕耘除了体现在管理、研发、生产的进步上，服务已成为玉柴最大的亮点。 “三环十通”西藏地区的销售经理徐涛很早就作为设备采购商接触到了玉柴。
受国际金融危机影响，在行业市场普遍走低的情况下，２００９年上半年，广西玉柴集团累计实现含税销售收入１２９．４３亿元，同比上升４．５６％，逆市飘红；累计实现柴油机销量３６．４万台，增长４．３７％；实现工程机械销售２７７０台，销售收入增长４４．７６％，成为玉柴集。
在喜迎新中国六十华诞之际，由中国经济报刊协会联合会员单位共同举办的“经济发展论坛”8月29日在全国政协礼堂举行，全国近200家经济报刊共同推选的全国经济新闻人物评选同时揭晓。全国政协原副主席王文元以及国家有关部委的领导、专家、企业家等近300人出席了论坛和揭晓仪式。
广西玉柴机器股份有限公司8月26日与骏裕工程（香港）有限公司签订服务代理协议，联手开拓香港客车市场。
8月15日下午，富山工业园挂牌成立以来引进的最大投资项目广西玉柴机器集团有限公司低速大功率船用(柴油)发动机制造项目在珠海度假村酒店举行签约仪式。该项目总投资约25亿元，建成后总产值达70亿元，将成为富山工业园经济发展的重要引擎。
7月31日，由青海省交通厅、厦门金旅、玉柴联合主办的“青海省交通厅公路养护车辆交接仪式”在西宁的新宁广场举行。
