2012年，广西玉柴专用汽车有限公司（以下简称“玉柴专汽公司”）在“先生存，后发展；先做强，后做大”发展战略的指导下，紧紧围绕“明定位，抓项目，提质量”的经营方针，全体员工同心同德、顽强拼搏，顺利实现2012年经营目标：销售收入超过2.6亿元，同比。
1月8日，玉柴股份公司在发动机二厂召开2012年班组建设“百团大战”现场总结会，玉柴股份公司总经理吴其伟、党委书记宁兴勇等公司领导，相关单位一把手、班组管理员，百名精益班组长等参加了大会。
高钛渣是通过电炉加热熔化钛矿，使钛矿中二氧化钛和铁熔化分离后得到的二氧化钛高含量的富集物。高钛渣既不是废渣，也不是副产物，而是生产四氯化钛、钛白粉和海绵钛产品的优质原料，是非常重要的化工原料。
重庆是一个火爆的城市。麻辣老火锅、解放碑的亮眼美女、热闹干脆的重庆“言子儿”（方言），让时常阴雨绵绵的雾都充满了热辣辣的生气。重庆人直爽、重朋友义气，这与云南经销商双敏形容玉柴“出门交朋友”的文化十分契合；在重庆重卡市场，玉柴的份额也在不断提升。
记者从玉柴获悉，面对低迷的市场环境，玉柴2012年预计销售发动机43.5万台。特别是在校车、新能源、天然气动力等多个细分市场方面，玉柴凭借自主开发的优势，推出了一系列适应市场需求。
汽柴油发动机我们都比较熟悉，近年来一种更为节能环保的发动机————天然气发动机在国内亮相。玉柴作为中国最大的内燃机生产基地，在天然气发动机研发方面走在了前面。12月27日，玉柴率先推出了7款国Ⅴ天然气发动机。
玉柴国际宣布，旗下运营子公司---广西玉柴机器股份有限公司在12月27日玉林市举行玉柴机器2013年新产品投放发布会上指出，将于2013年一次性推出7款国Ⅴ天然气发动机和5款国Ⅳ柴油发动机。
12月23日，随着7辆配套玉柴发动机的中国重汽黄河少帅汽车顺利到达埃及第二大商用汽车集团GHABBOUR AUTO GROUP（以下简称为GB集团），标志着玉柴与GB集团的合作正式拉开帷幕。 GB集团是埃及当地第二大商用车汽车企业。
近日，应泰国经销商需求，玉柴YC6G260N-30、YC6M340N-30两款气体发动机顺利完成泰国工业部TISI的现场排放目击试验。 泰国工业部TISI认证官员、经销商代表一行到玉柴对YC6G260N-30、YC6M340N-30两款气体发动机进行了现场排放认证目击试验。
