上市于2015年10月的厦工XG958i装载机，剑指市场产销量最大的5吨装载机市场，是厦工为该市场首次开发的智控装载机。内人士评价其为“突破了国内工程机械智能化电液控系统集成的关键技术瓶颈”。
在国内装载机领域，厦工可以称得上是高大全企业的典型。无论轮式装载机产品经过怎样的改进，厦工的变速器、车桥等核心技术依然拥有自己独特的魅力。2014年厦工推出的H系列机型中的XG931H至今仍被奉为轮式装载机的明星机型。
5月31日，天空湛蓝。整机场上的厦工产品熠熠生辉。厦工首台出口北美挖掘机发车仪式正在厦工工业园隆重举行。厦工总裁白飞平、副总裁俞久仁、运营总监翁记泉、工程技术研究院院长黄鹤艇等领导出席了发车仪式。
一、故障案例：最近，厦门天竺山大客户张先生反馈，他的一台已出保的厦工挖掘机（XG822）在进行开沟作业时，铲斗动作逐渐缓慢，直至无法正常工作，现场工作人员无法排除故障，急需公司支持。收到反馈后，厦工技术服务部人员从电话反馈初步分析认为有可能是铲斗缸出现故障，遂与服务商人员共同前往排查故障。
距深圳“12.20”滑坡事故发生已过去数天，事故现场需要清理的土方仍被源源不断地运出，抢险任务依然十分艰巨。自第一批两台厦工XG4321L型大马力推土机紧急送达并参与现场救援开始，紧随其后的十余台厦工大型履带挖掘机也迅速投入到了救援第一线。
12月26日下午一点，伴随着凌空的喇叭声，厦工积极响应武警交通等国家应急救援单位的需求，经过一昼夜连续奋战备货的第二批抢险救援设备————十余台大型挖掘机，排成一队纵列，驶出厦工工业园，赶赴深圳滑坡抢险。
2015年12月20日，广东深圳市恒泰裕工业园不幸发生大规模山体滑坡，事故导致多人失联以及多栋建筑物被掩埋或不同程度受损。得知险情发生后，厦工公司立即启动应急救援机制，做好人力、物力、财力的支援准备，等待国家应急救援指挥部门的通知。
近日，2015年厦工叉车广东战略研讨及新品发布会在佛山举行。来自广东区域的全体经销商、用户代表齐聚一堂，一起把脉广东叉车市场，共同研讨发展大计。 “F1”理念助力厦工叉车全新发展 会上，厦工叉车事业部产品经理陈焕然全面系统介绍了厦工叉车的核心产品和品牌发展历史。
近日，哈尔滨一街头惊现百台装载机！ 一眼望去，百来台装载机摆着一字长龙阵，甚是壮观！冬日清辉下，它们闪耀着令人顿生暖意的黄色，真是“养眼”呢！ 据了解，该批装载机为厦工XG931H型，整机采用了厦工性能优越的双变系统，匹配加强型驱动桥总成，动力传输更稳定；采用优化Z型连。
