前言：昨天，小编在微信公众号“六公司报道”上看到了一篇文章“公司新旋挖钻机顺利开钻！”哈哈，“别人家的”旋挖钻机，介绍的其实就是我们徐工的XR400E。
2015年6月，中国首台徐工TC80型双轮铣槽机成功下线，填补了国内施工空白，改变了之前施工完全依靠国外双轮铣槽机设备的局面。徐工首台双轮铣与连续墙在徐州地铁联合施工，得到施工单位中国铁建集团的赞赏和广泛推广。
宜宾临港长江大桥为川南城际铁路的控制性工程，大桥全长1742米、主跨长度522米，桥宽63.9米，采用全国首创的公铁平层设计，蓉昆、渝昆4线高铁和双向6车道在此交汇，建成后将成为世界上宽度及跨度第一的公铁两用钢箱梁斜拉桥。在这项世界级的工程项目中，徐工多台XR550D参与了桥梁桩基施工。
涡河蒙城枢纽建设项目是涡河上一座集防洪、排涝、蓄水灌溉，交通航运于一体的工程，兼顾交通航运发展、城市水环境和涡河生态经济带建设总体要求。徐工XG500E凭借着其优异性能，赢得客户的青睐，产品采用 TDP底盘、“工”字梁平台、主阀液控系统、双卷扬单排绳结构等徐工领先的成熟技术。
刚刚过去的台风“利奇马”，带来了疾风骤雨，让不少地方变成了“东方水城”！开车好似“划船”，上班还要“涉水”！“城市看海”成了一道让人无奈的风景！ 近年来，国务院先后出台《。
南京江北新区城市地下空间工程，将管廊、交通、商业、轨道等在地下实现相连和整合，是目前国内规模最大、功能最复杂的地下空间项目，项目建成后将形成稳定集约的“城市命脉”。 如此规模庞大、施工复杂的工程项目，对施工设备的要求十分严苛。
近期，河北一家公司一次性采购了11台徐工XR360旋挖钻机，同时用于某特大钢厂的建设，彰显了客户的强大实力和徐工产品的品牌魅力。施工两个月以来，产品凭借零故障率，以日均成2-3根桩、桩深45米、桩径0.6米和0.8米的高效率，保证了施工的高效快捷，获得了施工方的一致认可。
在和田的戈壁滩，熠熠闪耀着两台“徐工金”，助力新疆和若铁路线S1标段的建设。 和若线由和田至若羌铁路，位于新疆维吾尔自治区南部和田地区和巴音郭楞蒙古自治州境内。
“发车！”，随着一声号令，一台台掘进机沐浴着夏日曙光、闪耀着金色光芒，从徐工基础出发奔向煤炭资源丰富的宁夏大地，助力宁煤集团掘进“大型化、现代化、高起点、高水平”的新未来。 徐工掘进机批量交付国家能源宁夏煤业集团发车仪式 炎炎夏日、烁玉流金。
今年4月，徐工基础《——种应用于硬岩成槽的钻铣组合工法》，获得国家知识产权局发明证书。 7月，这一工法在深圳市轨道交通12线怀德站地下连续墙施工中得到了实践应用和检验。
