张建红：青春与时代共舞 31岁的张建红是吊装圈少有的青年一派，质朴、诚信、敢于拼搏。他读书不多，却坚信天道酬勤的人生哲学；他曾到外地打工多年，却毅然回乡参与到“一带一路”建设大潮；凭借脚踏实地的勤奋与徐工设备的出色表现。
自G一代问世以来，人们关于G一代高端技术的讨论就未曾停止过，G一代起重机原创智能化技术的应用，被设计师赋予了强大的“智慧”，使操作手劳动力在一定程度上获得了高度解放。 应广大客户朋友的要求，对智能臂架技术的操作应用进行详细的介绍。
“1-4月自主营收入46亿，同比增长83%，出口收入2.7亿，同比增长36%，利润同比增长137%。其中3月份收入超15亿，创近七年来最好水平。”日前，徐工起重机械事业部发布一组漂亮的数据。
近日，在刚果金一铜钴冶炼项目工地上，一台2007年生产的QY25E和一台2018年产的XCT35，同台吊装，共同完成了一集装箱的装卸。服役11年之久的老大哥，和初出茅庐、声名远扬的G一代新秀，同台竞技，究竟结果如何，让我们一起看看现场情况。
用户档案 姓名：张建兴 年龄：40岁 拥有机型：徐工XCT100、35K5、25K5、随车吊、叉车、高空作业车等 施工地点：石家庄栾城区 使用评价：我们整包许多大型项目，对设备资质和性能要求很严苛，徐工设备的可靠性与稳定性很好，在当地客户的认可度很高；公司会定期淘汰一些吊车，徐工起重机的保值率很。
为了满足越来越多的飞行需求，大规模的机场建设和翻新正在全球范围内兴起。北京大兴国际机场，又称北京第二国际机场，北京新机场。其定位为大型国际航空枢纽，是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。
以前干吊装更多的是这样。。。 但现在，吊装不应该是辛苦活，吊装不是苦力活。心理上可以有压力，并将压力转化成动力，去赢取更好的未来，但身体上应该是轻轻松松的完成每天的吊装工作。 徐工一直致力于为客户提供更省力、更轻松的产品。
群车施工，彰显的是一个品牌的影响力，更是客户对于品牌认同感的最好验证。 犹记得在海拔4000米的拉萨河岸20台徐工起重机构筑的亮丽风景线、7台徐工起重机在首艘国产航母为国防事业贡献力量、200台徐工起重机助力全球最大机场航站楼建设等等，在国内重大施工领域，总能出现徐工群车施工的壮观景象。
据央视新闻报道，5月23日，徐工2000吨级履带起重机XGC28000在广西顺利完成国内首批“华龙一号”示范项目————防城港核电厂3号反应堆厂房的穹顶吊装工作，用无懈可击的完美表现，再次印证了徐工千吨级履带起重机不容置疑的强悍实力，诠释了“大国重器”。
