近日，在埃塞俄比亚首都————亚的斯亚贝巴，中国中铁二局在承建的轻轨项目现场为徐工混凝土搅拌站举行了试拌仪式，拉开了亚的斯亚贝巴轻轨项目建设的序幕。
近年来，随着国家逐步禁止在施工现场自行搅拌混凝土和砂浆，要求工程建设所需的混凝土要经集中计量拌制后再通过运输车运至使用地点，混凝土机械背后的巨大市场得以逐渐显现。也正是由于这个机遇，国内的工程机械巨头纷纷发力混凝土机械产业。
在埃塞俄比亚，徐工产品的覆盖率逐年上涨。图中正在施工的是徐工最老的一款的泵车，已在埃塞俄比亚服务超过十年，长长的臂架虽然已经有岁月的痕迹，但整机依然运转良好，灵活自若，备受客户称赞。
2012年1-7月份，在国内工程机械市场持续放缓的形势下，徐工建机以“聚焦客户”为中心，加快技术创新速度，紧盯市场客户需求，产品销售逆势上扬，其中，混凝土机械成套设备销量同比增长109.5%，搅拌车和搅拌站的销量达到了去年全年的7.3倍，实现了跨越式发展。
8月15日，首批10台NXG5250KGJB3型6×4徐工混凝土搅拌运输车发往南京兰叶集团商品混凝土生产基地，并于当天开始正式施工作业。第二批10台混凝土搅拌运输车也将于近期交付。
日前，徐工首台双卧轴强制式混凝土搅拌机————JS3000成功通过满载可靠性试验，其关键零部件性能与使用寿命已达到国内领先、世界一流的水平。这个崭新却浑身洋溢着自信的新“成员”已经在徐工混凝土搅拌基地进行批量投产。
徐工1台56米和2台52米泵车，在哈尔滨三家大坝正在浇注地基工程。该大坝是当地的重点施工项目，大坝基础所使用的高标号混凝土，对泵送设备有着很高的要求，徐工建机3台新产品自投入施工以来，挥臂自如，运行良好，稳定可靠，其超大排量泵送技术得到了很好的体现，产品高效稳定的品质得到了用户的高度认可。
徐工汽车公司加快自主研发步伐，日前，一款8×4天然气混凝土搅拌运输车顺利完成研发工作。 受油价攀高、车辆排放标准升级等因素影响，开发绿色新能源车辆成为重卡行业发展的新方向。与传统柴油混凝土搅拌运输车相比，徐工汽车研发的该产品的经济、环保、安全等性能优势突出。
近日，一辆崭新的52米徐工牌混凝土泵车现身素有“高原明珠”美称的云南滇池风景区，参与建设滇池旅游度假村，为原本魅力无限的景区增添别样风景。
