近日，徐工又一新高度的带电作业车GKJH14A成功下线，整车上装从美国时代进口，匹配徐工自足研发的副车架、支腿、覆盖件等部分，并搭载依维柯底盘实现了强强联合。整车最大作业高度14.2米、最大作业幅度6.5米。
受经济大环境和市场下行压力的影响，工程机械行业普遍遭遇寒潮，市场低迷。在此背景下，徐工高空作业车逆势而上，再次中标美洲某国16台高空作业车采购订单。 徐工随车面对全球差异化需求，适应性推出美洲区域定制高空产品，适应目前国际环境下“多品种、多配置、小批量、定制化。
近日，徐工随车公司再次中标国家电网项目，斩获53台高空作业车，中标产品为12米-28米高空作业车产品。 2014年8月徐工集团首次进驻电力行业，在过去的一年合作中，徐工集团用其高端品质和优质服务向国家电网证明了徐工品牌的实力和产品的品质，获得国家电网的高度认可。
2014年捷报频传，首季度徐工高空作业车勇进行业前三。近几年高空作业车市场需求量大幅提升，其中低成本、小高度高空车需求量增加尤为显著。公司研发团队紧抓市场机遇，推出全新产品9米轻型折臂式高空车。GKZ9A折臂式高空车整车质量轻、高度小，通过性能优越。
一季度，徐工高空作业车市场占有率首次挺进行业前三，成为国内最具影响力的高空作业车生产厂家之一。 徐工自涉足高空作业车行业以来，得到很大的发展，产品型谱不断完善，质量与性能稳步提升，客户满意度也逐渐提高，仅用不到8年的时间就跻身行业前三。
近日，徐工随车公司传来喜讯，一季度徐工高空作业车市场占有率首次挺进行业前三，成为国内最具影响力的高空作业车生产厂家之一。 随车公司自涉足高空作业车行业以来，得到很大的发展，产品型谱不断完善，质量与性能稳步提升，客户满意度也逐渐提高，仅用不到8年的时间就跻身行业前三。
近日，徐工随车公司传来喜讯，一季度徐工高空作业车市场占有率首次挺进行业前三，成为国内最具影响力的高空作业车生产厂家之一。 徐工高空作业车挺进行业前三 随车公司自涉足高空作业车行业以来，得到很大的发展，产品型谱不断完善，质量与性能稳步提升，客户满意度也逐渐提高，仅用不到８年的时间就跻身行业前三。
经过数月紧张工作，37米高空作业车图纸顺利完成归档工作。37米高空作业车是徐工随车公司为完善产品型谱、满足中高端用户需求而开发的又一款大高度高空作业车。 本车为混合臂式高空作业车，是为满足中、高端用户的需求而开发的高技术含量、高附加值的产品，是在外购庆铃汽车底盘基础上改装而成的。
XZJ5160JGKD4 32米混合臂高空作业车已完成定型试验，即将推向市场，这是徐工随车公司目前最大高度的高空车。该产品的试制成功及量产，将成为附加值相对较高的新产品，将带来可观的经济和社会效益。
近日，由中国职业安全健康协会与中国职业安全健康协会高空服务业分会携手主办的“CAWPE2011中国（上海）国际高空作业大会暨高空作业技术装备展览会”在上海光大会展中心如期举行。随车公司作为中国知名高空作业车制造企业，以优质的产品盛装亮相展会，向行业传递最新技术、最新产品与品牌价值。
