很多情况下，破碎能力、喂料能力以及设备产量往往被人视为同一概念。
亲爱的维粉们，在这秋高气爽的季节里，维特根中国10月培训课程报名开始啦！培训计划囊括了维特根、福格勒、悍马、克磊镘品牌中的热门机型，大家不仅能够学习到设备系统操作相关技能，了解更多保养知识，还可以学习设备故障排除技术。
同舟共济扬帆起，乘风破浪万里航！ 。
想要获得理想的破碎效果，需要一台设备中各部件间的完美匹配和操作人员可决定的正确的机器设置。借助下面这些重要技巧，我们可以为MOBIREX反击式破碎设备的施工应用进行理想的设置。 原料 原料喂料尺寸：最大喂料尺寸，不能超过给定破碎机进口尺寸的 80％。
近日，维特根3800 CR 泡沫沥青就地冷再生技术在内蒙古呼准高速上成功应用。设备高度的灵活性，施工的高效性，拌和材料的均匀性，粘结剂喷洒的精确性，以及常温下施工，工后快速开放交通，旧路材料全部再利用，一次就能再生整个车道等特性得到了内蒙古交通行业领导以及东方控股集团的高度认可与一致好评。
巴基斯坦PKM高速公路项目（苏库尔-木尔坦段）全长392公里，由中国建筑以设计施工总承包模式实施，是巴基斯坦境内建设的最大的交通基础设施项目，也是“一带一路”重点开局工程之一。
2019年4-6 月，维特根中国在廊坊、太仓、佛山对维特根集团路面设备客户及操作手开展了培训。通过培训，提高了机手们对维特根集团不同型号路面设备的认知和操作的熟练度，巩固了保养技能，提高了实践应用能力。
从 1948 年起，日本山口市的 Ube Isa 采石场便开始了石灰石的开采施工。这座矿山之所以特殊，是因为它紧邻居民区———— 最近的一所居民住宅距离矿山仅 150 米。
道路建设中，压实是非常重要的一环。压实使路基及路面各结构层的材料具有足够的密实度，这对于公路的路基、路面具有极其重要的意义。经过压实后，可以减少土壤或沥青的颗粒间隙，增强路面承载力，使得地面横向和纵向的高度平整，提高防滑阻力。 按照工作原理，压实可以分为静态压实和动态压实两大类。
“维特根集团新推出的W 380 CR履带式就地冷再生机，可一机两用，产量高、宽度大，能一次性无缝再生一个车道，大大提高了我们的施工效率。最重要的是，它比传统道路维修方法更节能环保，在这次陕西西安东三环试验段施工过程中，W 380 CR为整个项目节约了25%左右的成本。
