二月初二，仲春之初，时逢惊蛰，后接春分。春水渐盛，春雷乍动，细蕊初萌，万物焕新。农历二月初二晚上，苍龙星宿开始从东方升起，古人相信青龙抬头是祥瑞之兆，此时正值春耕将始，于是人们开始烧香放炮，敬龙祈雨，以求新的一年五谷丰登、吉祥如意。 春龙抬首，鸿运当头。
莱比锡哈雷机场的路面翻新，要求在30天内，全深度铣刨超过2英里的跑道以及联络滑行道。一共有35万吨超高强度的钢筋混凝土（连续配筋混凝土路面——CRCP）需要铣刨。
元宵节快乐 春到人间人似玉，灯绕月下月如银。转眼又到了元宵佳节---寄托着人们追求团圆和美满的愿望的节日。这一天，大家其乐融融，燃放焰火，合家团聚。借此元宵佳节，小维恭祝大家元宵节快乐！ 同时，过了今夜，年就算过完了。有的人早已在岗位上开始工作，有的人即将收拾行囊准备出发。
坑槽修补是维持公路安全畅通、平整舒适运营状态的一种行之有效的快速维修方式。坑槽修补虽然面积较小，但涉及的施工程序并不因处治面积较小而减少，相反尽管面积小，修补的效果会对道路的长期寿命水平造成一定的影响，因此在施工效率之外，施工品质也同等重要。
在上一期的《维课堂》里，小维给大家带来了国四排放两米档铣刨机发动机的维护保养技巧#1，本期《维课堂》小维将为大家答疑解惑：在新建高速铺装厚度提升、新建市政道路高速公路化、改性特种沥青材料等新材料在各等级公路普遍应用，压实时间窗口更窄等施工新形势下，为什么具有更高振频的压路机---新一代悍马双钢轮 HD 138i/HD 。
S 125 天津大道连接天津中心市区和滨海新区的快速客运道路，全长36.2公里。经过10多年的交通荷载考验，道路已经出现裂缝、车辙等病害。 为此天津大道养护管理中心采用绿色低碳的泡沫沥青就地冷再生工艺对 14 cm （原沥青混凝土 12 cm +原水稳 2 cm）旧路面实现了再生。
2022年, 疫情不断反复，对开展线下集中的培训与学习，带来了诸多阻碍。而近年来，随着新设备、新技术、新工艺在施工项目领域应用越来越多，客户也面临着提升竞争力，降本增效的压力，对机手和设备管理人员的维保知识更新和操作技能提升也更加重视，培训需求也更加迫切。
10多年的交通荷载考验，道路已经出现裂缝、车辙等病害。 为此天津大道养护管理中心采用绿色低碳的泡沫沥青就地冷再生工艺对 14 cm （原沥青混凝土 12 cm +原水稳 2 cm）旧路面实现了再生，其上再加铺 10 cm 沥青混凝土面层，最终完成了该道路的维修翻新。
厂房改造经常需要升级水泥混凝土地坪。为了保持室内净高不变，往往需要将厂房地面根据改造需要进行预先铣刨，然后重新修筑地面。 许多业主还不了解铣刨工艺，就只能使用人工破碎的方式，费时费力，刨除后的地面深浅不均匀，成本高。
据中研产业研究院《2022-2026年中国公路养护行业竞争分析及发展预测报告》分析，目前，中国公路网络已基本形成，大规模建设后必然带来繁重的养护任务。根据交通运输部数据，截至2021年末，公路养护里程 525.16 万 km，占公路总里程比重为99.4%，接近100%，说明目前我国公路养护覆盖水平较高。
