高频往返保定与天津，90后潍柴卡友许辉运输生意忙碌而充实，提车刚满三个月，已经跑了25000公里。如此高出勤率，让许师傅对爱车发动机的品质特别满意。 这台轻卡搭载的潍柴WP2.3Q，满足国六b排放标准，最大可输出140Ps和320N·m扭矩，属于高效SCR排放技术路线机型。
1月3日下午，湖南钢铁集团与山东重工集团在济南签署战略合作协议。 湖南钢铁集团党委书记、董事长李建宇说，山东重工集团是中国装备制造业的一面旗帜，旗下多元业务领跑行业，在多年的改革创新发展中，形成了一套独具特色、可复制推广的模式经验，是湖南钢铁集团对标学习的榜样。
设备的工作效率直接决定矿山的产量与盈利。李老板的挖掘机每天工作15-16h，这要求发动机不仅要有强大的动力，还要有出色的稳定性和燃油经济性。潍柴WP14T最大功率562kW，最大扭矩2900N·m，面对复杂地形，仍能保持高效的挖掘速度。
冬季煤炭运输量大 对发动机性能有着极高需求 潍柴WP15NG 最大马力590Ps，扭矩高达2600N·m 起步快、动力足、制动速度快 雨雪天气也能平稳行驶 想在冬季多盈利 不仅要跑得多，更要跑得省 潍柴WP15NG 优化燃料。
12月24日下午，谭旭光在潍柴主持召开大缸径高功率发动机业务专题调度会，围绕加快推进业务发展全方位配置资源。 谭旭光说，大缸径高功率发动机业务是潍柴向全领域市场战略转型的重要标志。
12月24日上午，谭旭光在潍柴主持召开山东重工集团人工智能大模型专题研讨会，就人工智能在底层技术逻辑、业务应用场景、未来规划布局等方面进行了深度交流。 谭旭光说 人工智能要体现在产业升级上！人工智能要体现在商业价值上！人工智能要体现在科技应用上！ 我们要彻底转变传统思维。
愿山河无恙 潍柴与您携手一起 共渡难关。
长期奋斗在工程技术创新和实践一线的谭旭光，始终坚持一个观点：要从敢于“烧钱”到加快“烧钱”，研发大投入才有科技大产出。企业越是在研发上“心疼钱”，就越不会“挣大钱”。
，时长01:45 潍柴WP10H可配适5——7吨量级整机 功率满足162kW-210kW，1400N·m大扭矩 爆发力强，响应更快，作业效率提高10%以上 较同排量产品一年多装物料将近24万吨 让新司机立马爱上，老司机赞不绝。
“疆煤外运”求高效，充沛动力是关键！ 潍柴WP15NG，大马力560Ps 大扭矩2600N·m，升扭矩达178N·m/L 轻松应对西北戈壁山脉等复杂地形 确保运输全程动力澎湃，时刻全速前行 油价高。
