沃尔沃卡车继去年九月发布了震撼全球的全新FH系列车型，如今又将推出世界级的创新技术应用————沃尔沃动态转向系统(Volvo Dynamic Steering)。创新系统是在传统的液压转向器的基础上，新增电机，实现更精确的转向响应，为卡车司机提供更舒适更自如的驾驶体验。
沃尔沃建筑设备希望能从“挖掘地球”走向“保护地球”，加入WWF（世界自然基金会）“碳减排先锋”项目，制定了二氧化碳减排计划，在2009年到2014年之间，将减少1500万吨二氧化碳。
受不同市场经济活动低迷及客户对未来发展持谨慎态度的影响，沃尔沃集团2012年第四季度净销售额下降至718亿瑞典克朗（去年同期为865亿瑞典克朗）。然而，沃尔沃集团仍保持其在不同地区的市场地位。第四季度营业收入合计为11.21亿瑞典克朗（去年同期为69.55亿瑞典克朗）。
作为沃尔沃建筑设备集团的全球总裁，40多岁的Pat Olney对中国市场有很高的期待。 “每年，我都会来中国很多次。自我2010年赴任沃尔沃建筑设备以来，平均每年都会来5-6次。
1月26日，沃尔沃集团与中国汽车制造商东风汽车集团股份有限公司（简称东风集团）在北京签署协议，以共同成立新的东风商用车公司，东风集团与沃尔沃集团分别持有55%和45%的股权。该公司将包含东风集团的大部分中重型卡车和客车业务。该交易的完成将使沃尔沃集团成为全球最大的重型卡车制造商。
一场长达7年之久的中外合作谈判，在2013年1月26日这一天，终于尘埃落定。随着东风汽车总裁朱福寿与沃尔沃集团卡车销售及合资业务亚太区执行副总裁优其民（Joachim Rosenberg)的签字落定，全球最大的商用车联盟就此诞生。 这一合资项目不仅涉及整车生产项目，还包括发动机生产项目。
2013年1月23日，博鳌亚洲论坛2013年年会新闻发布会于今日正式在京举行，会上宣布沃尔沃集团连续第六年荣膺博鳌亚洲论坛年会钻石级合作伙伴。作为全球领先的商业运输及建筑设备制造商，沃尔沃集团一直恪守对亚洲包括中国市场的长期承诺，推动亚洲经济共同繁荣。
不再有几何倍数增长的整机需求，取而代之的是对维修保养等服务的高度关注。同其他产业一样，经历了高速发展的工程机械行业也悄然步入了后市场时代。如今，无论是厂商、经销商，还是消费者，都逐渐意识到后市场的重要。
12月18日，中瑞道路安全研究中心在北京正式揭幕成立，沃尔沃集团成为该研究中心的5家合作伙伴之一。中瑞道路安全研究中心的成立标志着中国与瑞典在交通运输领域更深入、更紧密的合作。 中国作为世界上最大的汽车和重型卡车市场之一，道路安全已经成为政府和民众日益关注的话题。
美国环境保护署(EPA) 和国家公路交通安全管理局(NHTSA) 依照2014年燃油效率和温室气体法规，对美国境内的沃尔沃卡车(包括沃尔沃品牌和迈克品牌)进行了认证。 “沃尔沃集团致力于成为燃油效率方面的领先者，并减少业务和产品的碳足迹。
