第三届“一带一路”国际合作高峰论坛10月17日至18日在北京举行，今年也是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来，铁建重工勇毅前行，在“一带一路”沿线，打造了一张张中国制造的“闪耀名片”。
特 装 产 品 中 级 培 训 班 第二期 <即将开班！> 背景 我国隧道工程建设进入高速发展机械化施工的新阶段，隧道施工凿岩台车、湿喷台车应用的越来越普遍，对操作手的需。
近日，随着铁建重工与中铁十八局联合打造的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出，标志着乐西高速大凉山1号隧道平导洞施工任务顺利完成。 乐西高速大凉山1号隧道平导洞贯通现场 据悉，乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道。
一项技术的突破与超越，一个产业的升级与引领，需要敢于面壁、碰壁，执着于破壁的追光者。地下工程装备行业就是如此。 中国铁建重工集团股份有限公司首席科学家刘飞香是我国系统性研究地下工程装备并推动产业实现自主化。
近日，由铁建重工参建供货的全线17.26公里轨排、11组道岔的清远磁浮旅游专线工程正式启动上线试运行，标志着清远磁浮旅游专线进入开通初期运营“倒计时”。
10月8日上午，由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在铁建重工下线。“京通号”整机长约138米，最大开挖直径达13.3米，将成为在京施工的最大直径盾构机。
近日，由铁建重工联合中铁十一局共同打造的“夹金山号”敞开式岩石隧道掘进机（TBM）顺利完成约7.5公里的掘进任务，比预定工期提前了一年，标志着该隧道建设取得重大进展，为隧道主洞全面贯通奠定了坚实基础。
在铁建重工集团公司党委、集团公司、集团工会的统一部署下，直属单位锚定技术服务最前沿，吹响“百日攻坚”的劳动竞赛号角，党员＋青年突击队奋勇争先，全体上下咬定目标，全力以赴，大干快干“比干劲”，争速争先“抢进度”。
