9月份， 铁建重工迎来超大直径盾构机密集生产期， 众多超大直径盾构机同时上线生产装配， 达到同期生产高峰。 铁建重工盾构机生产车间 同时制造这么多的“地下巨龙”， 刀盘摆在一起高度可达百米， 相比于常规机型。
近期，铁建重工各级党组织认真学习领会，深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，坚决落实主题教育“重实践、建新功”要求，真抓实干、笃行不怠，以强化理论学习指导发展实践，以深化调查研究推动解决发展难题，把主题教育成果转化为积极担当作为，开创高质量发展新局面的生动实践。
8月30日，铁建重工披露2023年半年度报告。报告显示，2023年上半年，公司实现营业收入55.64亿元，较上年同期增长3.77%；归属于上市公司股东的净利润10.25亿元，比上年同期增长1.07%；境外新签合同/中标额同比增长34.65%。
暑期、汛期 高温、暴雨 铁建重工工会“娘家人” 关爱从不缺席 为落实中国铁建工会和铁建重工党委的部署要求，保障广大职工的身体健康和企业安全生产持续稳定，铁建重工各级工会在习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育中持续深化“我为群众办实事”实。
8月24日，央视播出特别节目《实干笃行·大省勇担当》，报道铁建重工实现掘进机主轴承关键技术新突破，打造国产超级地下工程装备“王者之心”。 央视具体报道如下： 在铁建重工第二产业园，有一间代号为“197”的厂房。
近日，由铁建重工和中铁十二局联合打造的新型泥水平衡盾构机“粤海环北8号”在湖南长沙下线。该设备整机长135米，开挖直径6.28米，是环北部湾广东水资源配置工程全线首台下线的盾构机，将应用于该工程D1标隧洞建设。
七夕今宵看碧霄，牵牛织女渡河桥。在这个中国最浪漫的传统节日里，铁建重工直属单位团委、工会女工委举办“情系重工 爱在七夕”特别活动。
近日，铁建重工自主研制的7.6米主轴承在长沙第二产业园下线，实现超大直径主轴承关键技术的又一次突破。此前，铁建重工已实现直径5米及以下中小直径主轴承自主研制并批量应用，在此基础上，研发团队持续突破了超大直径主轴承关键技术，相继研制出直径6米。
8月17日，由铁建重工、中铁十四局、广铁集团联合打造的大直径泥水平衡盾构机“鮀岛号”在广澳港区铁路汕头海湾隧道施工现场顺利始发，标志着国内首条客货共线的铁路海底隧道工程正式进入盾构掘进阶段。
近日，由铁建重工和中铁十五局联合打造用于苏州地铁6号线的土压平衡盾构机精准进入右线区间接收钢套筒，标志着VI-TS-05标三站三区间（苏锦站～平河路站～苏站东路站～拙政园站区间）主体工程全部完成，为全线贯通奠定基础。
