近日，新建广州站至广州南站联络线工程迎来重要时刻，由铁建重工打造开挖直径达12.86米的大直径盾构机“眷诚号”正式始发。 “眷诚号”始发照片 根据客户需求和地质条件，“眷诚号”搭载了高度智能化监测系统。
7月27日，由铁建重工与中铁十五局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“领航号”在铁建重工长沙第二产业园下线，将应用于杭州机场高铁站前4标项目隧道施工。
2月26日，一台刀盘涂装“瑞龙”图案的超大直径盾构机“甬舟号”下线，刀盘开挖直径14.57米，将应用于目前世界上最长海底高铁隧道————甬舟铁路金塘海底隧道宁波端工程建设。
11月5日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的“英雄号”盾构机在昌九高铁天祥大道隧道顺利始发。“英雄号”开挖直径达14.8米，是目前中国铁路顺利始发的最大直径盾构机。
一项技术的突破与超越，一个产业的升级与引领，需要敢于面壁、碰壁，执着于破壁的追光者。地下工程装备行业就是如此。 中国铁建重工集团股份有限公司首席科学家刘飞香是我国系统性研究地下工程装备并推动产业实现自主化。
10月8日上午，由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在铁建重工下线。“京通号”整机长约138米，最大开挖直径达13.3米，将成为在京施工的最大直径盾构机。
5月12日，第三届长沙国际工程机械展览会正式开幕。铁建重工携隧道施工装备领域全产业链产品及整体解决方案参展，让大国重器闪耀星城。铁建重工精心筹备、盛装出席，为全球观众搭建了一个情感交流、合作共赢的良好平台，带来了一次异彩纷呈、愉悦难忘的观展体验。
2月21日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的大直径泥水平衡盾构机“鮀岛号”在铁建重工第一产业园区下线。该设备开挖直径13.42米，刀盘涂装虎鲨图案，既代表施工地点为汕头市，又寓意“虎鲨”开路，攻坚克难。
1月29日，央视《新闻联播》播出《高质量发展加速度 鼓足干劲开新局》主题报道，报道了全国各地加快发展步伐，为经济高质量发展注入强劲活力。节目中画面报道了铁建重工，介绍了湖南加快打造国家重要先进制造业高地，推动产业向中高端迈进。
1月25日大年初四，CCTV10《时尚科技秀》栏目推出专题报道《隧道先锋官》，春节期间向全国观众展现铁建重工全电脑三臂凿岩台车助力隧道智能建造，展现铁建重工重器“智”造实力的科技魅力。
