2017年，在经历了2年的低谷期后，国内天然气重卡市场再度出现爆发式增长，在这样的背景下，德龙X3000黄金版天然气牵引车应运而生。长续驶里程、均衡的动力表现、出色的节能优势以及德龙X3000固有的舒适性及智能化特点，让这款天然气重卡具备了更强的竞争力。
陕汽近期销量一路上扬，尤其是德龙X3000 6×4 黄金版牵引车销售火爆，用户持币等车的事情时有发生，那么陕汽德龙X3000 6×4 黄金版牵引车为什么受客户如此青睐，下面带您一探究竟。 动辄数千里，一趟个把月，以车为家，关键看舒适，X3000就是舒适。
面对天然气危化品市场管控力度加大，行业逐渐淘汰不符合法规的运输车辆，陕汽通过深入研究客户需求，发现市场需求稳中带升，当前客户使用工况主要以标载市场为主，运距在300-3000km范围内，车货总重在49T以内，单程满载或空载，路况以平原高速为主，常用车速70-80km/h。
煤炭作为日常生活所必不可少的生产物资和能源，广泛应用于各行各业，比如：冬季的取暖、煤炭发电、钢铁、工业生产等，煤炭的开采运输成就了一个庞大的煤炭运输网络，煤炭运输市场也成为重卡细分市场的重要板块，是各大重卡企业的必争之地，煤炭运输的市场特征直接影响用户对车辆的选购。
因新法规的治超影响，车辆自重已经成为客户选车的关注点之一，有些厂家甚至借此机会开始大肆宣传“不靠谱”的自重优势。小编在此善意的提醒各位卡友，在保证产品品质与安全的前提下进行自重优化，才能为客户提供最可靠的运输工具。
8月16日上午，汉高祖故里，卡车销售重镇徐州艳阳高照，热情似火。“绿色能源，美丽徐州”陕重汽携手金虹特钢40辆新M3000-LNG牵引车交车庆典隆重举行。
“征北行动”是陕汽重卡在2016年针对长途标载物流及煤炭运输市场，精心策划的市场营销行动，旨在从产品、推广、策略、服务等各方面保障X3000 6×2牵引车拼抢份额，亦是陕汽重卡由经济型运输市场标杆形象向综合性物流运输方案解决商转型的关键举措。
2月1日，特种车事业部在东厂区办公楼前举行了8辆6×6经济版大件牵引车批量交车仪式。事业部干部员工及经销商代表出席仪式，特种车事业部总经理刘涛向客户颁发象征财富的金钥匙。 通过前期的不懈推广，2015年底经济版大件牵引车获得批量接单，2016年元月份实现批量生产入库。
2月17日，陕汽重卡“陕耀燕赵行动”走进邢台市好望角物流园。陕汽石家庄办事处联合邢台诚信汽贸公司、潍柴石家庄办事处共同举办X3000试乘试驾品鉴会。
近期，记者从陕汽获悉，陕汽结合自身优势，成功开发出一款新能源重型卡车————插电式混合动力码头牵引车。 陕汽首款混动码头牵引车批量上市 据了解，此次推出的插电式混合动力码头牵引车是一款新能源重卡，是陕汽根据用户需求，在充分调研港口工况特点的基础上，结合陕汽自身优势而打造的。
