近日，2013中国物流技术装备峰会暨2012中国物流技术装备业十大评选颁奖典礼在北京钓鱼台国宾馆举办，来自全球的知名物流技术装备企业代表和制造业、物流企业代表齐聚一堂，共同探讨中国物流行业发展的最新趋势。
2012年12月31日，位于西安长安区，占地2000余亩总投资达300亿美元的西安三星工业园区内，汽车轰鸣，一长串橘黄色自卸车缓缓进入园区，装载机、挖掘机一起轰鸣，将一铲铲石土送入一辆辆自卸车的大箱内，崭新的橘黄色自卸车前“SQ”的logo格外醒目，这是宝华公司开发新产品——&mdas。
元月15日，以“陕汽重卡创赢2013”为主题的陕西重汽2013终端渠道销售精英培训会在西安盛大开营，来自全国各地的陕汽重卡经销商的销售经理近500人参加了此次培训，此次培训分为两期。
2012年，中国宏观经济发展进入低迷期，以基础建设投资拉动为轴心的装备制造业陷入市场负增长的困局，重卡行业更是难逃其列，成为名符其实的重灾区。数据显示：重卡行业不但产销双跌，市场更是下降30%之多。 陕汽2013全价值智领版重卡全新上市 然而，陕汽重卡逆势而上，取得了不俗的成绩。
来自东北的展宇，虽然只有32岁，却已经是一位事业非常成功的女性了。只不过，她的业务与浪漫、柔美等女性的词汇毫不沾边。展宇从事的行业是一般大老爷们都不愿意从事的砂石料业务。 展宇说，来北京几年，自己一直和老公一起开砂石料厂，不仅养了几十位员工，还购买了7辆重卡经营土石方的运输业务。
2012年，重卡行业销量整体平均下滑30%左右，在“低温”考验中的重卡企业举步维艰。然而，面对艰难的市场环境，陕汽重卡依然取得了市场份额提升1.88个百分点，保持自卸车销量行业第一、专用车增长率行业第一、天然气重卡市场领导者等。
2012年，中国油价涨多跌少，与之紧密相关的物流运输业也是成本大幅攀升。随之而来的市场表现是，传统柴油重卡需求走低，新能源重卡异军突起。今年，陕汽天然气重卡以7000多辆的销售业绩再次证明了陕汽十余年前战略布局的高瞻远瞩。
随着高速公路计重收费的全面展开，国家严查超重超载公路运输措施的实施，物流企业由超载获益转而向标载要效益，标载重卡成为行业热门话题。 陕汽2013全价值智领版标载运输牵引车 始终以客户需求为导向，引领重卡行业变革的陕汽重卡，成功推出德龙M3000及F3000轻量化标载牵引车。
2013年1月4日——1月11日，陕汽重卡区域办事处2013渠道动员会在全国展开全面联动。
若问参加2013年度陕汽商务年会的任一位参会者“你对陕汽董事长方红卫说的哪一句话印象最深？”无一例外的回答是“两年内进入第一阵营”。 方红卫的这句话业已在业内产生强烈反响。
