氮化炉生产线是 陕汽集团 为曼发动机齿轮氮化产品购置的渗氮设备，由于该设备使用的主要原料氨气具有较强的腐蚀性，投入使用以来一直存在轻微泄露，经过一段时间的使用，该设氮化炉生产线是陕汽集团为曼发动机齿轮氮化产品购置的渗氮设备，由于该设备使用的主要原料氨气具有较强的腐蚀性，投入使用以来一直存在轻微泄露，经过一段时间的使用，。
经过一年的积极筹备，由中国武术协会主办，陕西省体育局联合陕西广电集团、华商传媒集团承办，陕西汽车集团冠名赞助的“中国真功夫”武术散打百强赛将于本月13日在西安泾渭体育运动中心隆重开赛，这一世界级的武术大赛，即将为全国的武术迷们，带来一场饕餮盛宴。
3月是基建开工的旺季，重卡行业也迎来了春天。铜川董家河工业园区是陕西省首个航汽铝工业园区，于去年年底开始动工建设。陕汽抓住这一有力时机，加大市场推广力度，提升陕汽重卡在该工业园区的影响力。
3月9日，陕汽重卡铜川董家河工业园区共建授牌仪式在铜川市耀州区寺沟镇白家庄村隆重举行。陕西重汽销售公司销售服务部副经理刘飞跃、陕西重汽销售公司西安办事处主任王建勋、服务经理杨文康、白家村村支部书记兼主任阴东亮等领导以及潍柴、法士特产业链的领导、陕汽重卡铜川经销商、服务站。
近期， 陕汽动力部通过小改小革活动解决生产的难点，并作为稳定质量、增收效益的突破口，不断探索优化生产工艺，大力开展技术创新活动，提高生产节拍，促进了经济效益和劳动。
节能减排是汽车产业发展的永恒主题，可以说在整个节能减排过程中我国汽车产业责无旁贷肩负着重中之重的责任。新能源汽车适应解决节能减排发展的需要，获得了市场的认可，而在商用车领域天然气卡车获得了市场与广大用户的认可。泰安交运集团紧跟节能减排的需要，在2011年8月率先开始使用天然气卡车。
近日，陕西柴油机重工有限公司召开了SXD40／46G燃气机项目推进会。 该型机是陕柴重工与AVL公司和西门子公司联合开发研制的一型燃气机，在此项目中，陕柴重工主要负责产品的制造和试验等工作。首台SXD40/46G燃气机样机已于2011年底基本完成装配工作。
近年来国际、国内油价一路飙升，而石油燃料的排放污染也是困扰人们的一个大问题。以天然气等新燃料作为代用燃料，可以有效降低重卡的使用成本、缓解能源的短缺、解决排放污染等问题。使用天然气等替代性新能源是必然的发展趋势。 陕汽掘金新能源 陕汽积极把握这一趋势，研发与推出新能源重卡。
最近，电视台都在播放蛇年春节烟花爆竹销量大幅下落三分之二的新闻。销量落差之大，从中透露出人们环保意识、节能减排观念的提升；而对北方年味传统的挑战，更足见前不久雾霾天气对人们行动的影响力。
“当国家严控超载超限，各整车厂轻量化车型应世而出；同时面对油价的飙升，减轻用户经济成本成为近年卡车市场的主流，陕汽天然气重卡系列产品为我们公司解决了燃眉之急”一位广西的陕汽用户这样讲。
