8月24日，陕汽重卡2013河南区域服务网络提升会在郑州举行，来自河南地区的服务站、区域配送中心、社会配件经销商参加了此次会议。会议的主要内容是详细解读陕汽重卡2013服务和配件政策及其相关调整。 包括三大方面的内容。
在信息技术应用日益广泛和深入的大背景下，高附加值环节不断向产业链的上下游两端转移，技术和服务成为了一个独立的商品形态。重卡生产制造业价值链各环节发生了重大变化，“生产型制造”的利润空间越来越小，而服务在制造过程中所占的比重越来越大。
在中国的货运市场上，低迷的运价、低附加值的原材料运输，使得重卡用户产生了不超载就赚不了钱的观念，很多用户对节油不重视，只关注重卡的超载能力。只要能拉更多的货，即使油耗高，也可以通过超载多赚的钱来弥补，所以超载运输车辆在高速公路相当常见。
2016年是陕汽控股总经理袁宏明所说的“陕汽进入中国重卡第一阵营”的时间点。为按时达到这一目标， 陕汽目前正以“转型发展”为指针，着力在提升技术水准、产品品质和客户经营上下功夫。
如果没有卡车越野大赛，或许卡车司机还一如既往，没日没夜奔波在道路上;如果没有卡车越野大赛的宣传，或许卡车司机还是一个相对陌生的群体;如果没有陕汽杯全国超级卡车越野大赛的知名度，或许就没有像侯红宁、李国印等司机的荣耀......所有这些价值的实现，都离不开一个载体，这就是在每次赛场上为卡车司机带来无尽。
陕汽天行健车联网服务系统作为陕汽服务型制造战略落地的拳头产品，再次成为陕汽近期热议的焦点，并赢得集团大客户的关注。 顺时顺力，天行健北斗终端全面标配 今年5月，为顺应交通部北斗示范工程要求，推动北斗系统民用化发展，陕汽天行健推出了具备北斗兼容功能的车载终端，并在销往示范省市的陕汽重卡上实现标配。
八月，在全国“高烧不退”的情况下，远离城市的喧嚣，前往重庆奉节，在满眼的绿叶盎然之间，体味清凉一夏。在这里观巍峨夔门间的碧波轻舟，睹高原草场和原始森林的天然之态，感夏季青葱绿野间的凉爽惬意，尝纷繁美味的各色美食，赏卡车越野的视觉盛宴，悟卡车文化的精髓和魅力。
陕汽杯2013全国超级卡车越野赛重庆奉节•天坑地缝景区站于7月31日进行了预赛的争夺，华夏银行ETC车队凭借旗下四名车手的稳定发挥，成绩排名预赛第一，固铂成山轮胎队和零公里润滑油队分列预赛车队二三位。个人成绩方面，华夏银行ETC车队的李文彬排名首位。
陕汽杯2013全国超级卡车越野赛重庆奉节•天坑地缝景区站于7月31日至8月1日举行，7月30日车手们进行了赛前试车，陕汽重卡及黄金产业链、固铂成山轮胎、零公里润滑油等合作单位对当天的试车提供了技术支持。
“陕汽杯2013全国超级卡车越野赛重庆奉节•天坑地缝景区站”于7月31日至8月1日举行，7月29日晚上比赛启动晚会在兴隆镇文华广场举行。
