大家都知道江南有雨季，谁能想到南京也会下大雪？在张兵的记忆中，2008年年初的那场大雪，多亏了挖机的帮助，才让南京市民的出行能一如往常般畅通。 那是2008年年初的一个晚上，突然天降大雪，纷纷扬扬下了一整夜，第二天早上，发现公路上的积雪已经超过50公分了，市民们完全没有准备，交通彻底中断，路上的人冻得瑟瑟发抖。
（本文来自山东临工）。
导语：对用户利益的极端重视决定了山东临工对质量工作的极端重视。 10月20日，山东临工承办了主题为“创新驱动，智能制造，质量为先”的机械工业促进质量提升现场学习交流活动，山东临工工程机械有限公司的副总经理马兴庆为参会嘉宾们详细介绍了山东临工全面推行卓越绩效管理，在加快智能制造。
装车并不是个简单活，技术含量并不低，那么，我们把老司机多年装车经验分享给大家借鉴学习。 前期准备 路要好 石场里的路是最重要的，不求多好看漂亮，但一定是要平，不能坑坑洼洼，尽量拖平，不能留石块，小的也不行，因为石场的路都是硬底，有一个小石子就可能把翻斗车轮胎给扎破，表面要用细的石渣再撒一层。
来自汉中的蒲剑长着一张娃娃脸，看上去只是个十几岁的少年，在2017年的年度好司机里，他的个头最小却成绩最高，是挖掘机组的冠军。实际上他的确很年轻，今年刚22岁，却已经拥有7年从业经验，而且比多数人走得更远，经历更丰富。
10月28-29日，由中国机械工业联合会、中国就业培训技术指导中心、中国机械冶金建材工会全国委员会、共青团中央青年发展部、广西壮族自治区总工会主办，中国工程机械工业协会、中国机械工业企业管理协会、机械工业经济管理研究院协办的2017年中国技能大赛————全国第三届工程机械维修工职业技能大赛在广西柳州。
在好司机活动的装载机项目上，经常有来自港口、水泥厂，钢铁厂的学员名列前茅，这些企业的共同特点，就是效率高、节奏快、工作量大，旗下的操作手经过每天成千上万次的装卸，练出一身过硬的技术，屡屡在各种技能竞赛中脱颖而出。2017年也不例外，由来自陕西固基混凝土公司的贺永年夺得装载机组冠军。
2017年10月24-26日，2017中国工程机械营销&后市场大会在长沙隆重召开，本次大会以“创新求变与融合重塑”为主题，携手协会、制造商、代理商及后市场的数百家企业嘉宾，将创新融合与重塑行业生态作为关注和探讨的方向。
走过大江南北，跨过长江黄河，记者曾在云南、山东、河北、陕西等多个省份采访时，听不同的用户说过同一句话：“临工的设备好”。做工业的尤其是做装备制造业的都知道，一个品牌能够打动不同省份，面对不同工况的不同用户，那便意味着它在产品的价格、效率、质量以及售后服务的及时性、到位率等方面都需要做的很好。
山东临工作为早期进入苏丹的中国工程机械企业，早已在当地建立中国装载机第一品牌影响力。为进一步提升产品品质，更好的满足当地客户需求，验证新产品的可靠性能，10月份，山东临工进出口公司组织技术人员与服务营销人员共同走访苏丹市场。
