近几年随着国家重点基础建设的增加,以及科技水平的不断提高,旋挖钻机以其高效率、高稳定、低污染、低能耗迅速占领桩基础市场,由桩工机械的生力军变成主力军。三一SR460以其3.5m的钻孔直径,120m的钻孔深度,470KN.M的输出扭矩,以及极高可靠性,不仅成为亚洲最大钻机而且成为行业的领袖,民族品牌的骄傲。
连续墙抓斗设备又称中心提拉式成槽机,它将抓斗在主卷扬的牵引下深入地下,依靠液压推动斗体闭合,将地下土提升出地面,从而在地下形成一个个连续的地下槽。连续墙抓斗是一种高质、高效的深基础施工设备,广泛应用于地铁、地下室、防渗墙等工程的施工。
目前,我国线路里程最长、影响范围最大、经过省份最多的东西向高速铁路————沪昆高铁已进入全面施工阶段,作为国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”的快速客运通道之一,沪昆高铁东起上海,西至昆明,设计时速为350公里,途径上海、杭州、南昌、长沙。
随着沈阳四环高速公路新建工程高坎浑河大桥工程的开工,两台由北京桩机生产的SR360Ⅱ旋挖钻机开进东北黑土地,担负起主桥7#墩,共计12个桩位的修建任务。这是三一大型旋挖钻机首次进入东北市场,北京桩机工法研究院派出三名工程师到施工现场进行工法指导,以确保工程顺利完工。
目前,我国线路里程最长、影响范围最大、经过省份最多的东西向高速铁路————沪昆高铁已进入全面施工阶段,作为国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”的快速客运通道之一,沪昆高铁东起上海,西至昆明,设计时速为350公里,途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。
日前,北京桩机国际营销公司派专人赴印度开展登门培训,在桩基础行业的国际市场首开“走出去”培训的先河。 所谓“走出去”培训,即主动上门,到客户的公司、工地对机手进行面对面的培训,教授其机械的操作、维修。
5月19日,北京桩机在“中关村创新论坛─中国科技创新发展国际论坛”(以下简称“论坛”)第五届中国自主创新评选活动中,获得“中国自主创新杰出贡献奖”。 论坛是第十四届中国北京国际科技产业博览会的重要组成部分。
“预备————开始!”随着裁判员的一声令下,由48名三一研发人员组成的六支队伍以猛虎出山之势冲出起跑线,向着鹫峰山顶冲去,浩荡的队伍吸引了无数路人的目光。
2011年4月,北京市三一重机有限公司历时一个月的设备巡检活动――春蕾行动圆满落幕。由三一工法工程师、客服工程师等专业技术人员组成的服务小组,奔赴全国25个服务片区,对近千台设备进行全面巡检,有效解决了设备存在的问题及潜在问题,明确了产品提升和完善的方向,更好地为客户创造价值。