日前，一艘长69.9米、宽25米、型深4.8米，每小时生产360立方米混凝土的搅拌船在广东珠海顺利下水，该搅拌船是目前国内最先进的混凝土搅拌船，被誉为“水上移动式混凝土生产工厂”。专家认为这是三一在海洋重工这一新的业务领域取得的重大突破。
6月27日12时50分，载有神舟十号飞船返回舱的专列抵达北京昌平火车站，至此神十才算安全到家了。而这次返回舱的回收吊装重任，由三一合作伙伴帕尔菲格生产的PK16000型折臂随车起重机担任。另据记者了解，三一与帕尔菲格成立的合资公司今年已进入快速发展阶段，陆续推出的10款主流机型受到市场欢迎。
7月1日晚间，三一重工发布公告称，公司全资子公司香港三一国际发展有限公司(下称“三一国际发展”)出资54897747美元收购普茨迈斯特(Putzmeister Holding Gmbh)10%股权。交易完成后，三一重工持有普茨迈斯特100%股权。
近日，三一重工股份有限公司总裁向文波、三一集团副总经理李国强一行拜访中国出口信用保险公司副总经理戴春宁，双方全面回顾了合作9年以来的相关情况，并对长期战略合作达成了一致共识。三一重工将与中国信保一起打造国内、国际金融与销售平台，实现“第三次创业”。
梁稳根认为，“对于一个企业而言，自主创新是矛，知识产权是盾，在市场竞争中，只有一只手拿着自主创新的矛，冲向国外市场，另一只手紧握知识产权的盾，牢牢套住国内外市场的份额，企业才能够得到迅速的发展，在国际市场竞争中占据主导地位。
6月28日，三一重工召开2012年年度股东大会。会上，三一重工总裁向文波表示，今年工程机械行业将企稳回升，但行业整体景气度还不高，公司国内业务预计能增长5%到10%，而国际业务增长在50%以上。
没有核心技术的企业是无法屹立世界企业之林的，为了研制世界一流技术水准的机械式平地机，面对国外的技术封锁，三一痛下决心，会同国际顶尖研发人员，开始着手平地机变速箱的自主研发。历时一年左右，三一路机试制团队完成了图纸测绘、设计计算、试制及试验，共试制生产四台变速箱。
尽管目前机械式平地机刚刚投入小批量生产，但是凭借着优异的产品质量和卓越的产品性能，该款产品目前已销往南非、澳大利亚、泰国扥国家。
打破封锁掌握核心 动力换挡变速箱，是手自动一体式自动变速，采用了电液控制。一直以来，它的控制系统都被国际标杆进行了严格的技术保密，而且开发技术要求高、难度极大。
