2010年开始，三一起重机在全国范围内发起“服务万里行”活动，解决用车难题，为设备保驾护航。这场深入的服务技术交流，得到了吊装用户热烈的回应和支持。携手十三载，知恩感怀，今年的服务万里行正式启动“功勋客户”评选活动，以此感谢各位吊友的认可。
十年前，正是2012年，中国工程机械行业进入深度调整期，生产用工成本提升、管理流程不畅、产品迭代落后等多种问题一一浮现。 如何穿越周期，度过行业寒冬？从信息化到数智化的转型，成了三一最重要的抓手。“要么翻身，要么翻船！”三一集团董事长梁稳根在十三届全国人大会期间表达了数智化变革的决心。
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图丨2013年，新华社拍摄三一长沙产业园 2012年至2022年，三一的变化是巨大且深刻的，十年来，三一坚定不移地走高质量发展道路，扎根主业，依托创新，改变了中国工程机械行业的面貌和世界工程机械行业的竞争格局。
三一微挖全球产销超30000台为什么越来越多人选择微挖呢？ 因为他灵活矫捷，动力十足在旧城改造，园林农业等施工中都表现优异 今天来介绍一款天选bking原装进口发动机，挖掘机比同吨位更大高端配置，多面能手 不仅皮实+省油，最重要的是出活！ SY35U是微挖系列中的效率王代表，以其独特的造型。
2012年至2022年，这十年，三一穿越熔炉，波澜壮阔，是不懈奋斗的十年，是高质量发展的十年，是硕果累累的十年，也是满载荣誉的十年。 最强榜单，为硬核实力加冕 这十年，三一从中国民营企业500强。
近日，多份行业销量成绩单出炉。三一多款电动化产品霸榜，一举拿下6项第一，电动起重机等产品市占率达到93%，凸显绝对的市场主导地位。 电动起重机市占率93% 最新数据显示，9月，三一电动起重机销售114台，当月市占率达88.4%。
2022年初，广州塔岳建筑工程有限公司购入了三一STC250E5-1插电版起重机，至今已过去半年多。 董事长杨秀全说：“这台车是我参加展会一眼就相中的，目前参与过东莞地铁一号线、东莞房江北地铁站、广州14号线等项目的建设。”对于这款新能源产品，他和操作手谌伦建有几点使用感受要分享。
在 bauma 2022 上，这家创新技术公司展示了高质量的联网和零排放解决方案，让每天的工作变得更轻松。 在 bauma 2022 上，帕尔菲格展示了主动塑造未来的智能应用程序。帕尔菲格通过一系列电动解决方案（例如 ZF eWorX 模块和无排放 PK 250 TEC 随车起重机）不断推动可持续发展议程。
企业：涟源市汇源煤气有限公司 车队规模：55台三一电动重卡江山EV550 购入时间：今年4月29日首批15台+复购40台 淘汰燃油重卡：全部40台 充电桩：13个 每天运营总里程：2万多公里 每台车日平均里程：400多公里 每公里电耗：1.7-1.8度 运。
