7月26日，三一工程车辆全系新品正式上市。本次围绕着智能、经济、动力、环保以及驾乘体验等方面升级焕新，为新能源自卸车注入新鲜活力。 登顶未来智领新篇 刚刚过去半年的销量数据显示，以市政环卫、建筑工程为主的用车场景正在向着新能源的方向不断进发。
2021、2022年及2023上半年，三一新能源重卡勇夺全国销冠，用户遍布唐山、邯郸、天津、哈密、乌鲁木齐、日照、榆林、鄂州、娄底、曲靖等全国各大钢铁、煤矿、港口、化工、建材等运营场景。
2023年7月26日，三一工程车辆全系新品正式上市。本次围绕着智能、经济、动力、环保以及驾乘体验等方面升级焕新，为新能源自卸车注入新鲜活力。无数卡友也慕名守候在直播间中，等待一睹全系新品的风采。
7月20日，三一首台165吨级拖电超大挖SY1650E成功交付福建客户，助力绿色矿山建设。 SY1650E是三一在SY2600E后开发的拖电产品，采用6kV高压电驱系统，综合使用成本较同级别燃油机型降低70%以上，每年预计为客户节省费用400万以上，即1万+/天！ 此次SY1650E的正式交付。
7月22日，中远海运集团党组书记、董事长万敏，中远海运集运党委书记、董事长杨志坚，中远海运特运党委书记、董事长陈威等一行到访三一长沙产业园，与三一集团党委书记、轮值董事长、三一重工董事长向文波，三一集团董事黄建龙，重卡事业部副总经理周万春，海星智驾公司总经理王发平，港机事业部总经理陈静，三一物流总经理樊荣等深入座谈。
“天路72拐”位于西藏昌都川藏公路线上，从海拔4658米的业拉山顶到2800多米的嘎玛沟，30多公里盘山路高差达1800多米，是国道318线上最危险的路段之一，因其坡陡、弯多、凶险而得名。这里环境恶劣，气候无常，地质结构复杂，自然灾害频发。
7月21日，三一集团有限公司与特变电工股份有限公司在长沙举行战略合作签约仪式。 在特变电工党委书记、董事长张新，党委委员、总裁黄汉杰，三一集团党委书记、轮值董事长、三一重工董事长向文波，三一集团董事、执行总裁、三一重能董事长周福贵等领导的共同见证下，特变电工党委委员、副总裁罗军，三一集团董事。
2023年7月18-20日在新疆国际会展中心举办第 18 届中国新疆国际煤炭工业博览会、丝路矿业合作论坛及第13届中国新疆国际矿业与装备博览会，800+行业知名企业参展，包含智慧矿山、绿色矿业、矿山安全、煤化工等领域，吸引约5万+行业精英齐聚新疆共商矿山行业发展新机遇。
江西金集利工程技术有限公司以试压块检测为主营业务，随着油价逐年上升，总经理张凌峰不得不时刻盘算手下设备的运营成本。 “干试压块大家都知道，设备满负荷运转，去年油价那么高，一个月的油费都差不多2万，利润被大幅压缩，我连账都不敢算。”为此，张凌峰经常愁眉不展。
骄阳似火，青春无限。在这火热的季节，三一重卡迎来了朝气蓬勃的2023届“未来之星”校招应届生。“未来之星”是重卡的新生力量，是企业的后备人才和希望所在。
