进入2023年，油价一涨再涨，很多卡友表示运费不涨，越跑越赔钱。 一时间大家纷纷换购燃气车，平均每公里成本是燃油车的一半，气价稳定、加气便利，卡友的收益也更好。
中汽协数据显示，今年1-7月新能源轻卡销量为1.7万辆，同比增长43%；其中，7月新能源轻卡销量为4359辆，同比增长88%。从前7个月新能源轻卡车型的燃料占比来看，纯电动轻卡销量最高，为1.5万辆，在前7个月国内新能源轻卡市场中占比86%。
下坡不耗电，还能反向充电！三一电动重卡用户反馈，车辆行驶在海拔落差800米的下坡路段中，几乎没有电能消耗，反而还给电池组充入了125度电量，使得车子续航里程增加，实现能量回收！ 今天揭秘江山平顶电动重卡两项自主研发的、行业领先的能量回收技术：解耦制动能量回收系统与多档位滑行能量回收系统。
卡车司机长期跑运输，动辄几百上千公里 路途漫漫，堵车不堵心，怎能不哼上几曲？ 音乐，是自我表达的窗口，是链接情感的纽带 三一重卡曾两度诚邀五湖四海卡友 齐聚“卡车音乐节”，共享卡车人的节日盛典 为进一步释放音乐基因，带给卡友全新体验 三一重卡将举办。
初秋，三一电动重卡又双叒叕忙交付！山西、贵州大客户绿色运输转型，首选三一电动重卡品牌！ 山西大客户于今年5月首次购入5台282电量三一江山平顶电动重卡，用于砂石料运输业务，单车日均里程超500公里。江山平顶电动重卡极致电耗管控、稳定产品性能备受认可，运营一个多月，降本增效明显。
发力城配物流赛道 解锁降本增效密码 满足豪华舒适驾乘需求 三一集团首款电动轻卡 高品质轻卡的缔造者 开卡车跑运输一定灰头土脸？在江山电动轻卡出现之前，或者的确是这样。
三一智联重卡产业园位于长沙经开区东十二路与楠竹园路交叉口，于2021年底正式投入使用，总投资220亿元，是三一集团首个完全基于数字化、智能化技术的园区。 三一智联重卡产业园包括展厅和工厂两个主要模块。
