5月31日，日本共同通信社、日本经济新闻社、朝日新闻、产经新闻等20余家日本权威主流媒体团到访三一重工长沙产业园。据悉，日本媒体团此番到访，一方面为了感谢对核电站施以援手的中国救援力量，另一方面也是为了让日本民众进一步了解“三一重工”这家中国企业。
曾在智利矿难救援和日本福岛核事故处理中大显神威的三一重工再次被国际知名建筑商选中，其HBT120C拖泵将用于广深港高速铁路香港总站主体建筑的工程施工。 据记者了解，广深港高铁香港段全长26公里，由西九龙直达深圳／香港分界，连接中国大陆地区16,000公里长的高速铁路网络。
曾有业内人士这样感叹中国的汽车行业：同样是“大众”品牌的轿车，德国本土制造的与中国境内制造的，在质量上总会有一定差距；一样的品牌，一样的原材料，一样的设备和流程，为什么质量不一样？区别就在于不一样的技术工人。
一流的产品需要一流的技术工人来制造。再先进的科研成果，没有技术工人纯熟的手艺，也很难变成有竞争力的产品。三一作为一家大型制造企业，从高瞻远瞩创办三一工学院，到为技工量身定制晋升通道；从建立技工技能等级认证制到每年送读优秀班组长，三一从来没有忽视过对技工的培养。
5月27日，三一重工第十二期高级客户经理培训在三一长沙产业园圆满落幕，近三十名高级客户经理在零距离感受三一企业文化氛围的同时，也进一步加深了对三一泵送设备管理及混凝土行业发展的认识。
近日，三一重工泵送营销服务公司与湖南中成机械有限公司共同签署《易损件质量保证协议书》，双方就易损件产品质量标准达成一致意见。这一协议的签订将进一步保证三一泵送配件的质量，确保客户享受到高品质的三一纯正配件。
近日，三一重工“共赢·成功”服务车发车仪式启动，数十台贴有三一Logo的全新服务车辆缓缓驶出长沙工业城，分赴全国各大分公司及经销商服务一线。
5月6日，三一集团有限公司与中国十九冶集团有限公司在长沙签署战略合作协议，在强调互信、共赢的基础上，双方一致同意在新技术与新设备研发、国内外基础建设项目、工程机械设备采购等领域展开广泛、深入的合作。
“三一66米泵车的问世，让我们首次站到了世界泵车制造领域的最前沿，从技术跟随者成为开拓者。”这是2007年9月20日，三一集团董事长梁稳根在66米泵车全球巡展盛大起航之时由衷的感慨。
在纪念四川汶川地震三周年之际，5月18日，“E代天骄•三一重工品牌日”系列活动在四川拉开帷幕，为汶川涅槃后的基础建设送去祝福的同时也送上了利器。 三一集团总裁唐修国先生专程来到活动现场，在接受记者采访时，唐总表示对四川未来的基础建设规模充满信心。
