水泥砌成的围墙？铁艺焊接的围墙？还是原木搭建的围墙？但是你见过用泵车臂架管筑起的围墙吗？ 走进位于郑州经济技术开发区的河南方圆岩土工程技术有限公司，那抹耀眼的三一红映入眼帘，10亩大小的仓库，围墙竟是用换下的三一臂架管堆建而成。
5月31日，日本共同通信社、日本经济新闻社、朝日新闻、产经新闻等20余家日本权威主流媒体团到访三一重工长沙产业园。据悉，日本媒体团此番到访，一方面为了感谢对核电站施以援手的中国救援力量，另一方面也是为了让日本民众进一步了解“三一重工”这家中国企业。
曾在智利矿难救援和日本福岛核事故处理中大显神威的三一重工再次被国际知名建筑商选中，其HBT120C拖泵将用于广深港高速铁路香港总站主体建筑的工程施工。 据记者了解，广深港高铁香港段全长26公里，由西九龙直达深圳／香港分界，连接中国大陆地区16,000公里长的高速铁路网络。
“三一66米泵车的问世，让我们首次站到了世界泵车制造领域的最前沿，从技术跟随者成为开拓者。”这是2007年9月20日，三一集团董事长梁稳根在66米泵车全球巡展盛大起航之时由衷的感慨。
5月22日，"E代天骄·三一重工品牌日"系列活动重庆站在大渡口区建桥工业园的三一6S店正式拉开序幕。三一重工举办的此次品牌日活动亮出了拥有世界臂架长度第一的72米新品E系列混凝土泵车即"E代天骄"。
3月11日，日本发生9.0级强震，随后引发的核泄漏危机震惊全世界。3月19日，在了解东京电力公司提出的购买需求后，中国工程机械巨头三一重工第一时间表示，愿意捐赠一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本。三一重工的戴达安、周新安和彭延寿三位工程师，也因此接到了一个重大而艰巨的任务。
历经50个日日夜夜，克服了核辐射、余震等诸多危险，5月10月下午，三一重工赴日救援工程师戴达安、周新安和彭延寿在圆满完成培训日方操作手、开发遥感装置等艰苦任务后，顺利回国。 回国后，三位工程师马上从上海转机回到了三一重工长沙总部。在这里，他们受到了英雄般的礼遇。
最近一年来，在各大报纸的版面上，三一重工似乎突然之间变得很红。 2010年10月，有着“神州第一吊”之称的三一重工SCC4000型履带起重机参与举世瞩目的智利矿难大救援，到今年3月，日本福岛核电站因大地震引发核泄漏事故。
三一重工赴日援救工程师戴达安（中）、周新安（右）和彭延寿在一起合影（5月10日摄）。当日下午，三位在日本参与了福岛核电站抢险救援工作的三一重工工程师回到长沙，受到当地社会各界的热烈欢迎。
