1998年12月29日，沪杭高速公路建成通车。至此，全长248公里的沪杭甬高速公路全线贯通。浙江与上海的时空距离被急速拉近，长三角地区的高速公路建设开始进入快车道。
RAP的循环重复使用，在道路施工现场脱碳方面扮演着重要角色。使用来自道路铣刨流程的沥青路面回收料意味着用于生产沥青所需的原材料，即沥青和骨料可以按比例减少，同时生产这些原材料流程以及运送原材料至沥青生产现场过程中排放出的二氧化碳也将相应减少。
公路交通优质工程奖（李春奖）得名于隋朝设计建造赵州桥的著名工匠李春，由原交通部于1997年设立的公路工程“三优”奖（优秀勘察、优秀设计、优质工程）演变而来，与詹天佑奖、鲁班奖、茅以升奖齐名，是全国公路交通行业最高质量奖。
镜湖月碎处，谢安泛海的艨艟还在《水经注》里沉浮，柯诸高速已穿越大禹斧痕未消处的会稽山。近日，在柯诸高速公路施工现场，摊铺机匀速推进着沥青混合料，后方多台压路机同步跟进作业，经过初压、复压、终压多道工序，柯诸高速TJ01 标段进入摊铺环节。
2025年4月7日，慕尼黑Bauma 2025在德国盛大开幕。玛连尼作为法亚集团道路事业部的重要成员，一家拥有126年品牌历史的沥青搅拌设备制造商，此次展会传统与创新相结合，通过多项新技术新产品的展示，为每一位参观者带来玛连尼在再生技术创新、智能控制系统、低碳化设计及全球化服务等领域的成果。
《诗经》有言：“ 溯洄从之，道阻且长。”两千年前逆流寻道的隐喻，恰似法亚集团在沥青再生领域破除困局的不断创新。当行业随波逐流时，法亚集团选择在技术深水区重构底层逻辑，用高效、节能、创新的产品与技术满足不同的市场和客户需求。
法亚集团道路事业部近年来持续推动旧沥青混合料（RAP）再生利用技术的创新，在50多年RAP再生技术的积累上，不断自我突破，拥有多种形式的RAP再生解决方案，可供客户根据自身不同情况进行选择，以实现再生添加率从0至100%的不同生产需求。 领先的技术实力，绝非旦夕之功。
近日，G30连霍高速清忠段扩容改造工程建设现场，机器轰鸣，工人忙碌，在春日暖阳下，呈现出一派热火朝天的建设景象。该项目自2021年9月开工以来，稳步推进，计划今年8月建成通车。
从6月30日的深中通道建成通车，到9月梅龙高速开通运营、10月南中高速建成，再到11月黄茅海跨海通道正式通车、12月广州新白云国际机场第二高速公路南段工程（龙归至黄陂段）建成通车，广东的高速公路在2024年继续领跑全国。
在今天这个特殊的日子，玛连尼把LOGO颜色中的蓝和黄，绘成一朵花，送给穿梭于多重宇宙的你，左手烟火，右手星河，在母亲、妻子、女儿、职场人、追梦者的身份间轻盈起舞。无需完美，不必无坚不摧，你存在本身，就是最动人的风景。
