2015年5月,某大型央企向柳工采购数十台CLG2160H型大吨位叉车,此批叉车用于海岛工程的建设。柳工叉车服务部经理龙合获悉客户需要随机配置服务人员后,积极响应公司与客户的服务需求,主动请缨,随整机到海岛工程现场开展叉车的维修保障工作。
CLG2015A-T 柳工CLG2015A-T蓄电池叉车采用双驱动电机及170°转角转向桥,使机器可以在狭窄的空间灵活工作。整机采用交流电机,免维护。 CLG2015A-T的低位上下车踏板和宽敞的腿部空间让使用者的操作更为方便和舒适。
作为生产全系列适应极限工况的工程机械设备制造商,柳工不仅仅因其性能卓越的装载机设备而载誉全球,同时它也生产质量可靠的叉车,近年来,凭借柳工叉车在全球市场取得的优异成绩,俨然成为全球物流运输设备制造商中一颗冉冉升起新星。如今,柳工的叉车家族又添新成员,产品表现更为出色。
CeMAT 2016————世界领先的内部物流和供应链管理博览会于德国时间5月31日至6月3日在汉诺威举行。为展示工业车辆最新科研成果,提升柳工叉车品牌国际影响力,柳工借德国汉诺威国际物流展(CeMAT)这个平台,首次推出符合欧洲市场的C系列叉车,显示了柳工进军欧洲市场的决心和信心。
5月6日,第三届河南物流节在新郑市郑新大道的华商汇举行,由河南国际物流商会主办,省内众多知名物流企业代表,以及一汽解放、柳工工业车辆等与物流企业相关的企业代表1000余人共同参与了本次活动。
近日,广西柳工集团下属柳州叉车公司举行了叉车出口超300台再创历史新高庆典活动。2016年1月份,柳工实现叉车出口305台,同比增长235%。这也是公司叉车海外市场业务正式闭环管理后的一大盛事。 在当前工程机械行业持续低迷的情况下,公司持续看好叉车在物流行业的市场前景。
去年11月,柳工叉车公司接到一项特殊而紧急的建筑市场客户订单,客户需求1台8.5m高门架CPC35A叉车,交货期要求25天。这一消息打破了柳工叉车公司往日的平静,因为超高门架技术对叉车公司来说既是挑战也是机遇。
2015年是我国叉车行业十分困难的一年,1~7月份行业总销量同比下降20%,市场需求萎缩,价格竞争激烈,行业利润降至冰点,部分小规模企业甚至出现巨额亏损或关停并转,叉车行业俨然已进入了“寒冬”。
现如今叉车行业恶性竞争频发,不少品牌在市场中都受到了不同程度的挤压,客户不但对产品的高可靠性和高稳定性的追求越来越甚,同时还对产品有了更为细分的要求,柳工叉车注重发展产品细分化的同时,意在拓展越来越多的产品应用领域 , 继CPC(D)30/35A之后,为“A系列”家族增加了3组新成员,它们分别是。
近日,柳工叉车最大的区域代理商之一————广东生力华柳工机械销售服务有限公司新设在汕头服务网点正式开业了,这是生力华公司在先后在佛山南海和广州新塘成立叉车品牌旗舰店后的又一次重大业务扩张,符合生力华极力开拓广东区域叉车市场的方向。