（左）上海快仓智能首席执行官杨威；（右）凯傲董事会董事兼亚太及美洲区首席执行官郭进鹏，签署战略合作协议 凯傲集团与中国制造商签署分销协议及联合研发意向书，旨在扩大移动自动化解决方案产品组合 凯傲集团争取获得快仓智能的少数股权 凯傲集团首席执行官Gordon Riske：“联手快仓智能将进一步。
2020年5月11日，国际标准ISO 21262:2020《工业车辆————使用、操作与维护安全规范》正式发布。该标准是首个由中国负责制定的工业车辆国际标准, 林德（中国）叉车有限公司为该标准的负责起草单位。 安全是工业车辆相关利益方最为关心的主题。
“救命”“救命” 一声声的呼救中 沙滩上飞奔过来一男子 一连从海里救了4个人上来 他却悄悄离开...... “举手之劳而已，不用谢的” 修女士介绍，7月5日傍晚，她的母亲和阿姨带着包括她儿子在内的。
凯傲集团总部大楼 内部物流如同俄罗斯方块游戏。 在游戏中，我们永远无法控制下一图形是什么。 因此，我们需要一个高效且智慧的物流方案，设计出在最短的时间内拿高分的图形出场顺序，只有这样货物提供才可以得到保障。作为内部物流领域先进的供应商，凯傲集团整合全球技术与智能方案优势，让这场游戏出场充满惊喜。
新冠肺炎疫情给世界投下了巨大的阴影，给我们带来了难以置信的诸多挑战。在这样一个特殊的时期，恰恰暴露了医药行业的供求缺口，在物料搬运领域的成长空间。对此，如何提高生产和物流能力？如何在人工红利的逐步消退的矛盾中，建立长效的企业竞争？物流技术如何满足医药物流对灵活性和柔性要求并减低医药综合物流成本？成为医药物流思考的话题。
5月15日下午，中国电信厦门分公司与林德叉车达成战略合作协议，双方将充分发挥各自优势，进一步促进工业互联网创新发展，依托5G、MEC、云等技术，助力叉车智能制造转型升级。
位于布尔诺（捷克）附近的Velké Bílovice的再制造中心在2017年秋季投入生产，林德物料搬运公司目前正在对这家工厂进行扩建。扩建后，每年将2000辆叉车在6700平方米的工厂内进行再制造，工厂面积比之前扩大了48%。在这里再制造二手叉车有统一的质量标准，推动企业可持续发展。
林德叉车×南方航空 疫情爆发以来，海外防疫物资运送入境重重受阻。南方航空利用航线网络优势协调海外物资从广州、北京中转，但中转时间急，装机难度大。
全球久负盛名的“红点设计大奖”，素有国际工业设计界的“奥斯卡”之称，至今已有60年的历史，与德国“iF设计奖”、美国“IDEA奖”并称为世界三大设计奖，获得该奖意味着产品外观及质感获得了最具权威的"品质保证&quo。
