北京新机场是继首都国际机场后的又一个大型国际航空枢纽，计划投资800亿元人民币。是引领中国经济新常态、打造中国经济升级的重要基础设施。 这座目前全球最大的全现浇钢筋混凝土框架结构单体机场航站楼具有: 工程规模大、造型新颖、功能先进、系统复杂、多标段同步施工等特点和难点。
最近利勃海尔机械（徐州）有限公司在极短的时间内成功地交付一台Betomix 3.0A-R/DW 搅拌站。 订购此台搅拌站的客户是湖南中建五局混凝土有限公司。客户在海南三亚的工程需要在5月中旬紧急增加产能。
利勃海尔在原有MPS控制系统的基础上推出新一代混凝土搅拌站MPS控制系统，新一代控制系统已经上市发售。控制采用实时操作系统的处理器提供快速反应时间和最大精度，这是搅拌站高产量和混凝土出众质量的保证。这种以软件为基础的开放系统可以在任何时候升级，也可以在任何时候并入其它数据系统。
【中国路面机械网 独家采写】为了给客户提供更好的附加优势，利勃海尔全面更新了47M5XXT混凝土泵车。 据了解，臂架的内部开发和优化是此次革新的核心部分。新的47米5节多重折叠布料杆具有超强的抗扭转能力，当臂架展开时可确保摆动降至最低。为了确保重量分布均衡，混凝土输送管线紧挨着臂架的左右两侧布置。
