从一片贫瘠的岗冲之地蝶变为欣欣向荣的产业新城,合肥经开区20年华丽转身,创造了合肥乃至安徽开发区经济社会发展的一个奇迹。流逝的岁月,铸就永不泯灭的力量。20载春华秋实,2013年,合肥经济技术开发区迎来建区20周年。
2013年02月06日第二届日立建机服务长期研修班结束了课程培训与考核,并于2013年1月19日举行了毕业典礼及毕业晚宴。继2011年第一届研修班成功举办后,日立建机持续深入地推进服务体系建设,为分布于全国各地的服务第一线输送更多高素质人才。
面对瞬息万变的市场形势,在全球化道路上稳步前行的日立建机集团,正在不断寻求新的发展契机。作别2012,迎来崭新一年的日立建机又将为达成“Go together 2013“的中期经营计划和“2020 VISION”行动目标而不懈努力。
2012年12月10日下午,在江南-小野田水泥有限公司茨山石灰石矿山施工现场举行了日立ZX870H-3的交机仪式。这是在江苏省销售的第一台日立建机(中国)生产的ZX870H-3设备。
12月25日,日本日立造船在堺市堺工厂,向媒体公布了日立造船已经制成像鼹鼠一样可以挖掘出隧道的世界上最大型的隧道挖掘机。该隧道挖掘机将在美国西雅图的建筑工程上投入使用。日立造船高调宣布这一消息是意欲承包更多国外的大型项目提高国际知名度。
2012年10月25-26日,永立建机(中国)有限公司举办的原装日立配件基础业务培训会在天津圆满结束,永立建机仓储科、原装日立挖掘机代理店--北京骏马机械有限公司及辽宁恒连亿佰工程机械有限公司参加了此次培训。 目前,原装日立挖掘机在国内现货机型不断增多,原装日立大型机及超大型机也获得了更多客户的认可。
2011年的大地震和海啸之后,残废的东京公司的福岛第一核电厂,日本机器人产业也被批评要设计更实用的机器人,而不是发展昂贵的步行类人型机器人。看起来该国也不会依赖国外的机器人干太长时间的苦力了,因为日立已经发布了一个紧凑的、双臂的重型机器人,并将在明年开始移除核电站的瓦砾。
日本日立公司周二公布其第二财季的营业利润下跌15.4%,主要原因是全球经济疲弱导致需求不振,以及该公司的重组成本使其利润降低。 该公司七月至九月第二财季的利润为1000.3亿日圆(约12.5亿美元),低于市场预期。 日立公司称受疲软的市场需求影响,对中国、印度、巴西及欧洲的出口均下跌。
据日本媒体报道,日本日立建机公司和日产汽车、产业革新机构共同出资设立的叉车业务控股公司Uni鄄Career于近日公布了事业计划,提出将2015财年(2015年4月1日~2016年3月31日)的销售额扩大至2000亿日元(约合25.7612亿美元)、比2011财年增长25%的目标。
据日本媒体报道,日本日立建机公司的子公司————日立建机CAMINO拟从2012年10月1日起发售3种型号的前后进平板夯————ZV350-De、ZV350PR-G和ZV250PR-G。计划面向日本国内外,年销售200台。