时至5月,叉车市场火爆异常。在经历了2009年全行业同比下降30%以上的低迷行情之后,我国叉车制造业积蓄了一年之久的压抑气氛终在2010年上半年得以全面释放。
"制造业不能垮!"这是知名经济学家樊纲始终坚持的观点。在中国装备制造业版图上,浙江是不可忽略的一笔;在浙江制造业的版图上,杭州又是一颗璀璨的明珠。统计显示,杭州规模以上装备制造业的总产值占全省的1/4。 树挪死,人挪活。
图为杭叉临安生产基地总装流水线。 “随着国家四万亿元投资拉动效果的逐步显现,下半年肯定要比上半年好”。8月10日,浙江杭叉工程机械集团股份有限公司董事长兼总经理赵礼敏对后半年行业走势表现出谨慎的乐观。 7月1日,杭叉临安生产基地全面投产。
浙江杭叉工程机械集团股份有限公司临安生产基地已建成,并于今日投产。昨日下午,市领导邵毅、王宏、张金良、柴世民带领市发改、经发、财政、劳动、教育、建设等有关部门负责人前往企业,了解企业投产情况,并送去了市委、市政府的祝贺。
日前,中国重汽集团杭州发动机有限公司、浙江杭叉工程机械有限公司等杭州市200家企业发出《履行社会责任、保障就业岗位》的倡议书,受到广大企业家的热烈响应。
“前两天,我们拿到了中铁快运股份有限公司100多辆电瓶叉车和内燃牵引车的生产订单,总额达1155万元,国家4万亿元拉动内需,我们最近就拿到近1亿元的生产订单,从而为明年争取内需市场打开了一个突破口。”浙江杭叉工程机械集团股份有限公司董事长赵礼敏兴奋地说。
企业资产仅3亿元,去年的销售收入却一举突破了30亿元。被业内誉为“中国最有前途的叉车制造商”的浙江杭叉工程机械股份有限公司,近日被确定为浙江省装备制造业重点培育企业。 产品销售量居国内第一的杭叉股份,其综合经济效益指数连续8年位居叉车行业第一。
没有豪华庆典,没有大型宴请。昨日,总投资10亿元的浙江杭叉工业园奠基仪式在临安经济开发区低调进行。与简朴的奠基仪式相比,浙江杭叉工程机械股份有限公司向我市人民教育基金会捐资30万元助学基金的举动则显得颇为大方。
经过几个月的设计、报批、招投标等前期工作的努力,目前河东厂区一期工程已破土动工。工程包括北侧和南侧两部分。北侧六层办公大楼主要是生产制造调度中心、质量检验(含理化实验室)用房,投入使用后将在大改善生产制造调度中心的办公环境。