在悍马，研发人员不仅只关注下一代机械设备，他们进一步思考当前的大趋势将会为道路工程————尤其是压实工业带来何种影响。为此，这家全球领先的压路机制造商采用整体分析法，同时考虑“硬件”因素，即机械技术的发展趋势，以及“软件”因素。
海南岛位于海南省，属热带气候，吸引了来自世界各地的大量游客，带动了当地旅游业的蓬勃发展。更重要的是，该地区新兴经济体正在推进贸易增长和交通发展。 项目背景 为使基础设施满足日益增长的交通流量需求，2016 年夏季。
悍马 HD 8 VV 压路机：实用“多面手” ————访安徽省宣城市公路管理局宣州分局局长 李久红 应用更广、作业更灵活、利用率更高，悍马 HD 系列小型压路机凭借优异的性能，深得用户信赖。
10月13日，据央视新闻联播节目的报道，港珠澳大桥海底沉管隧道的沥青路面正式开始铺装。这是整个港珠澳大桥主体工程中最为关键的一段路面铺装环节，也是大桥主体工程中的最后一段路面，预计11月将全部完成路面铺装并进入联调联试，年底大桥将具备通车条件。
项目背景 港珠澳大桥（Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）是中国的一座跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968 km。本次施工路段总长13.807 km，桥面标准宽度为31.1 m。目前，该项目正在施工作业中，预计6月内大桥主体工程将全线贯通。
2016 年中国 bauma 展，维特根集团展出了由廊坊工厂生产的新型悍马 318、悍马 320 和悍马 322 单钢轮压路机。而本次在上海首次展出的悍马 322 单钢轮压路机，更是一款全新的 22 t 机型，它的展出进一步补充了悍马品牌的产品范围。
项目背景： 中国的水电站在世界上有着很高的知名度。从长江三峡水电站到四川锦屏水电站，再到正在建设中的世界上最高的双江口水电站，中国的水电项目一直为世界所瞩目。 利用水电站可以控制洪灾、灌溉农田、供应水电，这种环境友好型的可再生能源同时也缓解了中国日益加剧的能源不足情况。
由维特根中国廊坊新工厂生产的悍马318和320型压路机已经于去年在中国市场成功推出，并得到了业界客户的一致好评。 18吨的318型压路机和20吨的320型压路机都配备153kW的发动机，极高的压实率和 2,200mm的压实宽度都体现了其优越的性能。
维特根悍马首创一款钢轮上带有破碎铣刨刀头的VC压路机，该机配备有符合欧IIIB标准的160mkW发动机的H 25i型VC破碎压路机及配备有符合欧IIIA标准的155kW发动机的3625 HT VC型压实机。 据介绍，VC破碎压路机上的铣刨刀头和刀座同样应用了维特根特有的快换技术，方便安装和更换刀头。
【中国路面机械网记者巴黎现场报道】2012年4月16-21日，巴黎国际工程机械展(Intermat 2012)在法国巴黎隆重举行。中国路面机械网作为行业最为专业的网络媒体之一，将在现场全程报道此次Intermat 2012。
