我和我的“修路王”PM400负责广东中山市内道路的养护工作。 使用“修路王”已经有5年了。
我负责沈海高速开平到阳江段————也就是开阳高速的养护工作。 开阳高速建成于2003年8月，在当年修建的时候，由于成功将项目概算节省13.5％，节省投资多达6.6亿元而被称为“阳光之路”。
2007年，张家港市政处从英达公司引进了一台PM180“修路王”用于市政道路日常养护工作，从此，我们对市政道路的日常修补工作不再需要依赖其他养护公司而自行独立承担。
广惠高速是交通部规划的国家重点公路第十五横汕尾至云南清水河公路的重要路段,也是广东省规划的干线公路中的重要组成部分。广惠高速公路的建成，使广州、惠州、汕头、粤东地区联成一体，对加强广州对粤东地区的辐射力度，促进粤东山区的经济发展具有重要意义。
镇江市政设施管理处是负责镇江市区所有道路管养的部门，对养护的速度及效率要求非常高。 我们在使用“修路王”的过程中发现，“修路王”行动速度非常快，施工效率又很高。
我处有一台从英达PM180“修路王”，说起使用“修路王”进行路病修复的经验，和其他一些城市相比我们算不上很丰富，但我们在使用过程中发现了“修路王”的一个新用途————解决新修路面的缺陷问题，这还是值得一提的。
我主要负责尤溪本地公路的养护，从事公路养护工作已经有四、五年时间了。我们公司2006年就已经用上了英达的PM400进行公路养护。这台“修路王”不仅负责保养尤溪当地的公路，还多次被借调到福州、厦门、泰宁。
2010年8月，3套英达就地热再生机组驶进内蒙古，对东胜S214省道、呼准高速公路、S103公路等路段进行全面治理。全新的绿色养护方式在内蒙草原的首次应用，得到了客户单位的一致好评。
我负责养护的路段是福建著名的高速公路漳诏高速。这条公路是国家沿海大通道同江至三亚国道主干线的重要组成部分，也是福建省交通最繁忙的路段之一。对我们养护工人而言，养护任务和责任也相对比较重。 我做公路养护工作是从2003年开始的。
2009年6月，长安街上由10台英达设备组成的英达就地热再生机组排成一列，以每分钟6米的速度行进，经过加热、耙松、提升、复拌、压实等工序，一条崭新的路面出现在眼前，圆满完成了北京市政提出的 “时间最少、水平最高、影响最小、投资最少”的道路施工任务，为建国60周年华诞献上了一份重礼。
