2010年8月，3套英达就地热再生机组驶进内蒙古，对东胜S214省道、呼准高速公路、S103公路等路段进行全面治理。全新的绿色养护方式在内蒙草原的首次应用，得到了客户单位的一致好评。
我负责养护的路段是福建著名的高速公路漳诏高速。这条公路是国家沿海大通道同江至三亚国道主干线的重要组成部分，也是福建省交通最繁忙的路段之一。对我们养护工人而言，养护任务和责任也相对比较重。 我做公路养护工作是从2003年开始的。
2009年6月，长安街上由10台英达设备组成的英达就地热再生机组排成一列，以每分钟6米的速度行进，经过加热、耙松、提升、复拌、压实等工序，一条崭新的路面出现在眼前，圆满完成了北京市政提出的 “时间最少、水平最高、影响最小、投资最少”的道路施工任务，为建国60周年华诞献上了一份重礼。
2011年4月15日，一队英达就地热再生机班组刚刚结束湖南临长高速的紧张工作，简单的调整之后，又立刻来到山西运城，为为期半个月的运三高速施工做准备...... 作为整个山西省首次采用英达就地热再生技术进行养护的试点工程，运。
从2010年5月引进英达PM220“修路王”至今正好一年，我们的使用经验算不得丰富，但这一年来我们每天都在坚持使用这台设备（雨雪天气除外），也总结出不少心得体会。 比方说，根据路面所使用材料的不同调整加热温度和加热时间。
重庆遂渝高速公路于2007年12月29日建成通车，这条高速与成南高速相连，是从重庆到成都最短的路线，比成渝高速缩短了近50公里的车程，而且上下坡路段少，于是很多原本从成渝高速过往的重载、超载车辆纷纷涌上这条“近道”。通车不久，遂渝高速就出现了大量坑槽、裂缝、车辙等路病。
4月25日，一台崭新的英达PM500“修路王”抵达福建三明市，成为一名光荣的市政道路“美容师”。据悉，这是在福建省“安家”的第十一台“修路王”。
