4月13日，一台英达TM500设备出现在京珠高速湖北咸宁段，6、7名工人动作娴熟地用这台设备修补路上的坑槽。这台英达TM500道路多功能养护车到京珠高速湖北咸宁段服役仅仅10天的时间，就已经彻底“征服”了所有人的心。
随着国家对公路养护市场化的推进，道路的日常养护由专门的养护公司来承担，正逐渐成为一种趋势。为了在市场竞争中占据优势，养护公司在选择设备时，往往对设备的利润回报率、应急抢修能力、施工质量等综合效益的要求更为严苛。
4月2日，英达科技集团针对江苏省内公路养护需求的2014“新技术、新工艺、新产品”发布会在南京召开。会议得到了江苏省十三个地市公路管理部门的积极响应，共40多家单位到场参会。江苏省公路局陈胜武副局长出席会议并发表重要讲话。
江宁区地处南京东南，是国家重要的科教、创新基地。2014年8月青年奥林匹克运动会将在南京召开，其中很多重要赛事将在江宁的大学城场馆区举办。天印大道作为连接江宁至主城区的交通干线，将承载起青奥会期间大学城场馆至青奥会主题场馆之间的连通重任。日前，英达公司对天印大道进行全面的道路整修。
2014年2月26日，英达再生技术交流会南京举行，来自全国12个省、市、自治区的数十家道路养护企业参加了本次会议。 自党的十八大提出深化生态文明建设的要求以来，全国各地区、各行业掀开了转型升级的序幕，发展循环经济成为主流。
道路养护是关系国计民生的基础行业，在当前国家大力倡导生态文明建设的环境下，道路养护行业如何实现转型升级，长期、稳定、健康发展？加大人才培养与持续科研创新是重中之重。 企业作为行业发展的主体，应如何贯彻实施这两项举措？再生技术领军企业英达给出了全新的解答。
近日，云南玉溪市街头上出现了一辆特殊的市政道路养护车，全新的路面修补方式吸引了众多市民围观：橙色的车身后方伸出一个像大熨斗一样的加热墙，针对病害路面加热，然后耙松、喷洒乳化沥青后再添加少量新料、碾压路面，一整套程序下来，路面被彻底修葺一新，接缝处自然平整；全新的机械化养护方式告别了传统施工的粉尘、噪音污染，原路面材料得。
到2013年末内地公路总里程达424万公里，跃居世界第一。为了维护庞大路网的畅通，国家每年将拿出2000亿用于维修养护。而且相比于其他的投资，此项投入具有不可替代性，这就保证了未来道路养护市场的巨大空间与稳定性。 在道路养护行业中，传统铣刨摊铺工艺因具有污染环境与浪费资源的弱点，不符合国家生态文明建设的国策。
