由于交通流量大、重载车辆过多，车辙已经成为困扰江苏公路的大问题。“仅江苏省交通控股系统下属路段的车辙，就已超过了单车道3000公里”，这是记者从7月14在镇江召开的“江苏交通控股系统沥青路面就地热再生技术研讨会”上得到的消息。
7月24日，英达“PM500”、“PM220”两台“修路王”来到了南通市，参加由南通市市政设施管理处举办的养护设备演示活动，南通市建设局李维贤副局长及来自南通市财政局、市政工程管理处等部门的领导观看了演示。
日前，英达沥青路面加热墙燃气控制装置、滚筒式沥青混合料仓加热温度控制装置等14项技术获得国家证书。
日前，为提升公路养护效率，长沙机场高速购置了一台英达PM180“修路王”。 PM180“修路王”是英达科技公司针对路面反射裂缝治理而开发的产品，既保留了修路王的基本配置。
日前，英达公司通过南京市政协再次捐款，用于南京市养老院扩建，为提升老年人生活福利，构建和谐社会尽力。 据了解，从进入内地起，英达公司就积极参与公益事业活动，以回馈社会为己任。
日前，为提升公路养护效率，长沙机场高速购置了一台英达PM180“修路王”。 PM180“修路王”是英达科技公司针对路面反射裂缝治理而开发的产品，既保留了修路王的基本配置，又针对裂缝修复的要求对加热墙进行了改进。
“10年以上的老路，还能实现旧料再用吗？”这是很多公路业主们最为关心的问题。 6月20日，记者在京沈高速上亲眼目睹了“旧路换新颜”的一幕。该路段已经12年未大修过了，由于年代较长，车流量大，这段路面多处出现了裂缝、麻面、松散、坑槽等路病。
7月2日，英达大型就地热再生机组开上了润扬大桥，对引桥部分SMA沥青路面的车辙路病进行治理。
为迎接祖国六十华诞，打造最美丽的“神州第一街”，今年3月起，北京长安街开始了10年来首次大修工程。 为使本次大修工程真正做到“清洁环保”、“悄然无声”，北京市对本次施工提出的“时间最少、水平最高、影响最小、投资最少”的要求。
