4月中旬，吉林高速从英达公司引进的一台就地热再生公路养护车——PM500“修路王”正式上岗，成为吉林高速上的一名机械化“养护手”。
为响应国家建设大西安、带动大关中、引领大西北，打造全国内陆型经济开放开发战略高地的要求，2009年12月，西安市委、市政府决定成立西安沣渭新区管理委员会，加快沣渭新区开发建设。
继今年2月份呼和浩特首次引进了节约环保的英达就地热再生技术，英达PM220“修路王”正式承担起该市市政道路日常养护工作后，4月，一台英达PM500“修路王”也来到呼市，并正式为该市的所有公路系统服务。
我是2007年到道桥所的，从07年9月到现在，一直负责操作“修路王”。我们单位一共两台英达“修路王”，一辆PM180和一台PM220。我们用“修路王”修理的最多路病就是井盖周围的碎裂、沉陷和沟槽，一个3平方左右的井盖问题我们2、3个人最多20分钟就修好了。
重庆号称“山城”、“雾都”，地理和气候特点都相当特殊，这给我们的道路养护工作带来不少困难，说实话，有时候还是蛮让人头疼的。
4月9日，中国市政工程协会市政设施管理专业委员会七届二次会员大会在湖南株洲隆重开幕。全国近百家市政设施管理养护单位参加了此次大会。英达热再生有限公司作为全国唯一一家大型就地热再生企业，参与、协助举办了本次大会。
3月25日，昆明的空中飘着毛毛细雨，昆明市陈勇副市长携昆明市交通局、住建局、城管局以及昆明各区县交通局、住建局、城管局主要负责人一行50多人视察了高海高速英达热再生施工现场。
英达就地热再生机组在昆明市高海高速公路施工已将近两个星期，从设备进场以来，一直对这项技术非常支持的高海高速总经理助理刘德来始终关注着工程的进展情况。
3月22日，昆明市交通运输局组织下属各区县交通局负责人40余人考察了昆明高海高速英达热再生施工现场。此次考察由昆明市交通局陈勇副局长带队，肖元宝主任等养护部门负责人共同参与。
3月18日，湖南长潭高速上，一台英达“修路王”正在有条不紊地施工： 首先由“修路王”自带的加热墙对路面进行充分加热，经过耙松、喷洒适量乳化沥青、添加新。
