广惠高速是交通部规划的国家重点公路第十五横汕尾至云南清水河公路的重要路段,也是广东省规划的干线公路中的重要组成部分。广惠高速公路的建成，使广州、惠州、汕头、粤东地区联成一体，对加强广州对粤东地区的辐射力度，促进粤东山区的经济发展具有重要意义。
镇江市政设施管理处是负责镇江市区所有道路管养的部门，对养护的速度及效率要求非常高。 我们在使用“修路王”的过程中发现，“修路王”行动速度非常快，施工效率又很高。
我处有一台从英达PM180“修路王”，说起使用“修路王”进行路病修复的经验，和其他一些城市相比我们算不上很丰富，但我们在使用过程中发现了“修路王”的一个新用途————解决新修路面的缺陷问题，这还是值得一提的。
我主要负责尤溪本地公路的养护，从事公路养护工作已经有四、五年时间了。我们公司2006年就已经用上了英达的PM400进行公路养护。这台“修路王”不仅负责保养尤溪当地的公路，还多次被借调到福州、厦门、泰宁。
2010年8月，3套英达就地热再生机组驶进内蒙古，对东胜S214省道、呼准高速公路、S103公路等路段进行全面治理。全新的绿色养护方式在内蒙草原的首次应用，得到了客户单位的一致好评。
我负责养护的路段是福建著名的高速公路漳诏高速。这条公路是国家沿海大通道同江至三亚国道主干线的重要组成部分，也是福建省交通最繁忙的路段之一。对我们养护工人而言，养护任务和责任也相对比较重。 我做公路养护工作是从2003年开始的。
2009年6月，长安街上由10台英达设备组成的英达就地热再生机组排成一列，以每分钟6米的速度行进，经过加热、耙松、提升、复拌、压实等工序，一条崭新的路面出现在眼前，圆满完成了北京市政提出的 “时间最少、水平最高、影响最小、投资最少”的道路施工任务，为建国60周年华诞献上了一份重礼。
2011年4月15日，一队英达就地热再生机班组刚刚结束湖南临长高速的紧张工作，简单的调整之后，又立刻来到山西运城，为为期半个月的运三高速施工做准备...... 作为整个山西省首次采用英达就地热再生技术进行养护的试点工程，运。
从2010年5月引进英达PM220“修路王”至今正好一年，我们的使用经验算不得丰富，但这一年来我们每天都在坚持使用这台设备（雨雪天气除外），也总结出不少心得体会。 比方说，根据路面所使用材料的不同调整加热温度和加热时间。
重庆遂渝高速公路于2007年12月29日建成通车，这条高速与成南高速相连，是从重庆到成都最短的路线，比成渝高速缩短了近50公里的车程，而且上下坡路段少，于是很多原本从成渝高速过往的重载、超载车辆纷纷涌上这条“近道”。通车不久，遂渝高速就出现了大量坑槽、裂缝、车辙等路病。
