2013年1月8日，伴随一台英达PM500“修路王”缓缓驶入了韶关市市政工程维修管理处，韶关市市政道路的日常维修养护工作翻开新的一页。 韶关市市政工程维修管理处负责韶关市政道路的日常养护工作，拥有稳定的施工队伍和摊铺设备。
天寒、时迫，严峻任务谁可堪 “花果山大道是连云港市‘一心三极’大市区远景空间结构的城市之轴，南起市行政中心，北至连云新城核心区，贯穿花果山高尚居住社区、科教创业园、体育中心、国际产业园等多个功能组团，并规划作为港城BRT2号线的主线路，是展现城市形象的重要地段。
施伟斌，南京市政协港澳委员、南京海外联谊会副会长、英达科技有限公司董事长、英达热再生有限公司总裁，在道路养护行业，他还有一个响亮的名字————“公路医生”。
2010年6月，苏嘉杭高速曾引进英达就地热再生技术对路面车辙进行整治，施工后路面质量优异，级配得到了优化调整，抗车辙能力提升，施工后路面平整度标准差小于0.8毫米，远远超过国家规范要求中的优秀标准。
11月13日，30位穿着整齐橙色服装的南京交通职业技术学院学生，走进了装修一新的英达实训室，开始了他们在“英达绿色养护班”的第一课。 英达公司施伟斌总裁（右）和张毅院长（左）在英达绿色养护实训室 当天下午。
2012年11月5日，英达就地热再生机组驶上江苏省S324公路。
2012年9月，按照严格规范的工作程序，经过江苏省科技厅公开招标、专业评标、现场考察、厅长办公会审议、项目公示后，由英达热再生有限公司申报的“沥青路面低碳循环再生关键技术装备研发及产业化”项目获得2012年江苏省科技成果转化专项资金项目立项。
10月30日下午，南京市委常委、市委统战部部长项雪龙携副部长毛卫华、联络处处长汤雯、副处长严德嵘等一行考察了英达公司考察，与英达公司总裁施伟斌及主要部门负责人进行了亲切交流。
福建省莆田市迎宾大道是进出莆田市区的交通主干道，双向六车道，日通车最高超过3万辆次。巨大的交通压力，再加上是软基，路面出现了沉陷、桥头跳车等路病。经过多方考察，莆田市政决定采用英达就地热再生技术对桥头跳车及沉陷路病进行全线治理。
今年9月，由英达公司申报的“沥青路面低碳循环再生关键技术装备产业化”项目获得2012年江苏省科技成果转化专项资金项目立项。 江苏省科学技术厅副厅长曹苏民（右二）参观英达公司生产车间 10月22日，江苏省科学技术厅副厅长曹苏民、科技成果与技术市场处处长李健民。
