2006年3月7日，由河北省交通厅公路管理局主办的河北省沥青路面建设与施工管理新技术会议在石家庄召开。来自河北省各地市交通局、高速公路法人及相关单位约400余人参加了会议。
东海大桥作为国内首个外海跨海大桥，其设计和施工一直倍受瞩目。由于桥面上沥青压实不能采用振动方式，而只能是静压。考虑到沥青材料的特殊性和海上施工气候的影响，桥面施工方上海市政一公司在综合了各厂家的产品特点后，决定采用戴纳派克CC622进行压实，因为其大吨位，大静线压力。
京津塘高速公路于1991年开通，是我国最早的高速公路之一。近些年来，由于很多大型超载货车的影响，致使杨村到塘沽段的50多km路面破损严重，为此天津市有关部门计划对这段高速路面进行断交整修。这次整修也是京津塘高速从开通到现在的10余年间的首次大规模整修。
2005年1月20日，“戴纳派克产品北京地区用户新年恳谈会”在北京市昌平小汤山九华山庄举行。与此同时，“戴纳派克小型设备全国巡演”活动第一站也于北京开始。此次会议由瑞典戴纳派克（中国）有限公司与北京东方常林贸易有限公司联合举办。
2004年9月25日,戴纳派克公司04年度中国代理商会议在上海新锦江酒店召开。本次会议总结了过去一年的戴纳派克公司在中国的销售工作,与代理商共同商讨05年的销售策略。
新华美通芬兰赫尔辛基4月26日电 在重新考虑压实和摊铺设备制造公司——戴纳派克 (Dynapac) 的发展选择之后，美卓公司 (Metso Corporation)(纽约证券交易所代码：MX 和赫尔辛基证券交易所代码：MEO)签署协议，将戴纳派克以约2.75亿欧元(不计债务)出售给北欧私募股票投资商 Altor。
