作为中国高机出海的领军者，鼎力以独特的全球化路径，已在欧美日韩等高端市场树立了"中国智造"的新标杆。 纵观二十年发展，鼎力全球化的成功密码之一，不仅源于产品力的持续突破，更在于构建了一套“全球资源整合+深度本土化”的战略体系。
鼎力基于模块化设计，在同一臂式平台基础上，升级推出1500kg大吸力玻璃吸盘车，一时间，网红“玻璃幕墙安装神器”再次受到租赁商们的热切追捧。
近期，以模块化电动臂式为基础，鼎力全新研发搭载自动打孔属具的电动智能定位隧道打孔机器人全面问世。自此，隧道顶部打孔将随心所欲！ 鼎力电动打孔机器人属具包含机器人、视觉相机、冲击钻等三部分，实际操作应用时，确认好打孔位置后，经无线遥控可将整机移动至打孔位置下，随后只需将机器人。
今年，DeepSeek、人型机器人、AI大模型无疑是科技板块“最靓的仔”，各行各业纷纷聚焦“AI赋能”。鼎力积极投身“AI+高空作业平台”，通过智能高空作业平台与机器人的携手，全球首创的船舶喷涂。
印象中的轨道交通一般如何检修？鉴于领域的特殊性，滑轮式脚手架一直是轨道交通登高作业的主流辅助设施，且往往需要花费较大的人力成本，安全性和效率还难以保障。 鼎力始终致力于为客户提供安全。
电动臂式好租是行业共识，但“油改电”却让租赁公司又爱又怕！下面这些顾虑你有吗？ 改造方案门槛高，需要专业团队 品牌不一、型号各异，配件繁杂 工期不可控，影响设备出租效率 技术要求高、人员配置多、配件采购杂、耽误工期烦，无一不劝退。
如何拓展新应用场景、增加新利润点一直困扰租赁公司。 结合各大城市建设实际，鼎力多年前就推出轨道交通领域“登高利器”————轨道高空车，因长租期、高租金，当年入手的租赁公司早已赚的盆满钵满！ 滑轮式脚手架是轨道交通高空作业的主流辅助设施，但人力成本高。
6月初，2025澳大利亚租赁展HIRE25在墨尔本如期举行。昨日，日本CSPI展又隆重启幕。 以往展会不同，作为全球领先的高机制造商之一，两个展会鼎力并未携大型设备，大家耳熟能详的模块化臂式、大型越野剪叉、差异化产品等都被一些“小巧玲珑”的高机所替代。
近期，南方地区已全面进入汛期，雨水天气逐步成为“主角”，所有施工工地随处可见坑洼泥泞情况，也给臂式施工带来了不少“麻烦”，轮胎打滑、陷车也将成为常态。
龙舟逐波荡 安康伴君行。
