您知道制造业对于高素质人才的需求在逐年递增么？这些并非传统意义上的制造型岗位 - 它们泛指例如，工程，技术开发，物流以及制造等领域的工作。然而，尽管女性劳动者数量占整体劳动力的一半左右，也仅有25%的制造型岗位由女性劳动者担任。
2016年6月16日，中国北京————卡特彼勒中国持续推进2016年企业社会责任系列活动，日前，卡特彼勒中国已在全国范围内完成 “全球志愿月”活动。
在卡特彼勒，我们常说发展始于道路。 对卡特彼勒负责人力资源的全球副总裁Kim Hauer来说，她在踏上职业道路之前需要的是一辆车。 1997年，Kim在卡特彼勒位于印第安纳州拉斐特工厂实习。和大多数即将毕业的大学生一样，她也在寻找一个全职工作，并获得了卡特彼勒人力资源管理项目培训生的面试机会。
2016年6月6日————在北京举行的“中美绿色合作伙伴计划签字仪式”上，卡特彼勒公司与上海临港经济发展（集团）有限公司（简称：临港集团）签署了绿色合作意向书，该意向书涵盖再制造产业节能减排研究及智能再制造升级示范。
2013年，自从我获得英国帝国理工学院的机械工程硕士学位之后加入卡特彼勒研发中心，卡特彼勒便开启了我职业生涯的大门。3年来，我从担任VR实验室及虚拟产品制造流程开发工程师，到外派徐州工厂一年参与全球路面机械事业部新产品引进项目， 再到如今担任项目工程师为各产品组和工厂提供生产制造解决方案。
今天，卡特彼勒集团总裁彭唐谋（Thomas Pellette）先生在第七届国际基础设施投资与建设高峰论坛上发表了主题为“欢迎进入智能机器时代”的主旨演讲，阐述了卡特彼勒对基础建设行业发展趋势的理解，以及数字技术对未来建设项目的积极影响。
2016年6月2日，中国澳门————卡特彼勒集团总裁彭唐谋（Thomas Pellette）在今天开幕的第七届国际基础设施投资与建设高峰论坛上发表了主题为“欢迎进入智能机器时代”的主旨演讲，阐述卡特彼勒对基础建设行业发展趋势的理解，以及数字技术对未来建设项目的积极影响，并以实。
卡特彼勒公司生产的推土机、挖掘机和卡车、发电机组和发动机，并不只是为了满足成人们改造世界的远大理想，它们同样能满足小朋友们对“炫酷”、“先进”的感官体验。
我于2012年夏天加入卡特彼勒公司， 现就职于产品开发及全球技术事业部的发动机研发团队。在加入公司的第一年，我参加了领导力和技术发展计划项目（此项目是现行“工程轮岗发展项目”的前身）， 一年的培训期后我回到本部门，参与发动机的开发项目。
作为卡特彼勒在中国的旗舰工厂，卡特彼勒（徐州）有限公司（以下简称“徐州工厂”）为了保证一万台左右的挖掘机年产量，工厂需要大量的内部转运设备进行支持。为了减少柴油引擎的排放物，从2009年起，该公司开展了一系列改进措施。
